Wagen-Nr.
|
Typ
|
Bauart
|
Bj.
|
Hersteller
|
Lack
|
Werbung
|
Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
|
historische
Triebwagen
|
2
 |
T4 |
4xTwZR |
1926 |
MF
Esslingen |
türkis-weiß |
- |
modernisiert
Leihgabe Stadt Ostfildern |
| 2 |
E-Lok |
4xELokZR |
1924 |
Breslau |
rot |
- |
E-Lok für
Güterverkehr der Filderbahn
2008 ex Wehmingen 2
1981 ex Stuttgart ATw 2
1934 ex Filderbahn |
4
 |
T4 |
4xTwZR |
1926 |
MF
Esslingen |
türkis-weiß |
- |
Lieferzustand |
7
 |
T2 |
2xTwZR |
1912 |
MF
Esslingen |
beige-rot |
- |
1974 ex
Reutlingen 30
1949 ex Stuttgart 561
1944 ex Esslingen 51
1928 ex 7 |
15
 |
200 |
2xTwZR |
1929 |
MF
Esslingen |
beige-rot-weiß |
- |
1974 ex
Reutlingen 35
1962 ex Stuttgart 259 |
WN 26
 |
T2 |
2xTwZR |
1912 |
Herbrand |
beige-grün |
- |
1964 ex Stuttgart
126
1934 ex F126
1928 ex Württembergische Nebenbahnen AG 26 |
| 104 |
ZT |
3xTwZR |
1950 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
Zahnradbahnwagen |
222
 |
T2 |
2xTwZR |
1904 |
Herbrand |
beige-hellblau-
rot |
|
1968 Umbau ex ATw
2016 (Salzwagen)
1955-1968 abgestellt
1934 Umbau ex 101 (Linienverkehr)
1912 ex 222
Lieferzustand |
276
 |
200 |
2xTwZR |
1952 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1971 Umbau ex
2551 (Gerätewagen)
1967 Umbau ex 276 (Linienverkehr)
Zustand 1960er Jahre |
340
 |
300 |
2xTwZR |
1910 |
Herbrand |
gelb-weiß |
- |
1974 ex
Reutlingen 34
1962 ex Stuttgart 340
1955 Neuaufbau
1928 ex 240
Zustand 1960er Jahre |
401
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
2008 ex 401 (Linienverkehr)

Fahrschuleinrichtung
Name Stammheim |
418
 |
400 |
2xTwZR |
1925 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1966 Umbau ex ATw
2529 (Gerätewagen)
1960 Umbau ex 428 (Linienverkehr)
1928 ex 418
Zustand 1930er Jahre |
| 450 |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF
Esslingen |
ocker |
Strassenbahnwelt "Zeitreise"
|
abgestellt
2008 ex 450 (Linienverkehr)
 |
471
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
2008 ex 471 (Linienverkehr)

2002-2008 abgestellt
Zustand 1961 (Schaffnerkabine fehlt) |
519
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1959 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
Stuttgarter
Hofbräu |
abgestellt
nur als geführter Tw einsetzbar
1991 ex 519 (Linienverkehr)
Zustand 1990 |
610
 |
600 |
2xTwZR |
1929 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1969 Umbau ex ATw
2002
1962 Umbau ex 610 (Linienverkehr) |
629
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
2008 ex 629 (Linienverkehr)

1990 Umbau ex geführte Tw
1973 Umbau zu geführte Tw |
630
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
2008 ex 630 (Linienverkehr)

1990 Umbau ex geführte Tw
1973 Umbau zu geführte Tw |
| 631 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
Standseilbahn
Südheimer Platz- Waldfriedhof |
2008 ex 631 (Linienverkehr)

1990 Umbau ex geführte Tw
1973 Umbau zu geführte Tw |
632
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
2008 ex 632 (Linienverkehr)

1990 Umbau ex geführte Tw
1973 Umbau zu geführte Tw |
642
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
abgestellt
nur als geführter Tw einsetzbar
1988 ex 642 (Linienverkehr)
Zustand 1980 |
722
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1964 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
abgestellt
nur als führender Tw einsetzbar
1988 ex 722 (Linienverkehr)
Zustand 1980 |
749
 |
KSW |
2xKSTwZR |
1949 |
Fuchs |
gelb-weiß |
|
abgestellt
1996 ex Heidelberg ATw 64
1973 Umbau ex 64 (Linienverkehr)
Aufarbeitung als Stuttgarter KSW vorgesehen |
802
 |
800 |
2xTwZR |
1957 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
AEG Lavamat |
1973 ex 802 (Linienverkehr)
Zustand 1970er Jahre |
804
 |
800 |
2xTwZR |
1957 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
AEG Elektroherd
Deluxe |
1973 ex 804 (Linienverkehr) |
851
 |
T2 |
2xTwZR |
1939 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
"Gartenschauwagen"
1972 ex 851 (Linienverkehr)
1963 ex 651
1954 ex 702
Zustand 1970er Jahre |
| 859 |
T2 |
2xTwZR |
1939 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
Württembergisches
Haarbehandlungsinstitut |
"Gartenschauwagen"
z Zt in Gera z Aufarbeitung
2004 ex Wehmingen 859
1972 ex Stuttgart 859
1963 ex 659
1954 ex 714
Aufarbeitung in Zustand 1950er Jahre geplant |
912
 |
DoT4 |
2+2xGlTwER |
1965 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1965 Umbau ex 2xTwER
791+792
Zustand 1980er Jahre |
917
 |
DoT4 |
2+2xGlTwER |
1965 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
1965 Umbau ex 2xTwER
784+785 |
999
 |
DoT4 |
2+2xGlTwER |
1965 |
MF
Esslingen |
bunt |
Partymotive |
abgestellt
Partywagen
1979 Umbau ex 929 (Linienverkehr)
1965 Umbau ex 2xTwZR 315+316
1964 ex 715, 716 |
2023
 |
E-Lok |
2xELokZR |
1946 |
MF Esslingen |
orange |
- |
Arbeitslok
1959 ex 3
1949 ex Trümmerbahn 3 |
2033
 |
T2 |
2xTwZR |
1957 |
MF Esslingen |
orange |
- |
Rangierwagen
Straßenbahnmuseum
1983 ex 2503 (Fahrleitungsmesswagen)
1975 Umbau ex 815 (Linienverkehr) |
| historische
Beiwagen |
| D2 |
B2 |
2xBwZR |
1888 |
MF
Esslingen |
|
|
Wagenkasten eines
Dampfbahnwagens |
20
 |
B2 |
2xPfBwZR |
1887 |
Herbrand |
beige |
- |
Rekonstruktion
eines Pferdebahnwagens
1992 Umbau ex ABw |
| 21 |
B2 |
2xBwZR |
1926 |
MF
Esslingen |
türkis-weiß |
- |
1927 ex 6
Leihgabe der Stadt Ostfildern |
22
 |
B2 |
2xBwZR |
1919 |
MF
Esslingen |
beige-rot |
- |
19?? ex 70
1966 ex Esslingen-Nellingen-Denkendorf 41
1951 ex Stuttgart 1182
1944 ex Esslingen 80
1928 ex 22 |
23
 |
B2 |
2xBwZR |
1926 |
MF
Esslingen |
türkis-weiß |
Cafe alte Achse |
dient als
Museumscafé "Alte Achse"
1927 ex 8 |
WN32
 |
B2 |
2xBwZR |
1905 |
Herbrand |
beige-grün |
- |
1963 Umbau ex ABw
2202 (Gleismesswagen)
1952 Umbau ex 162 (Linienverkehr)
1934 ex F62
1928 ex Württembergische Nebenbahnen AG 32 |
| 118 |
B2 |
2xBwZR |
1898 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
Zahnradbahnwagen
1934 ex 8
1928 ex Württembergische Nebenbahnen AG 3
1910 ex Filderbahn A5 |
| 120 |
B2 |
2xBwZR |
1900 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
Zahnradbahnwagen
1934 ex 6
1928 ex Württembergische Nebenbahnen AG 6
1910 ex Filderbahn A8 |
950
 |
1400 |
2xBwZR |
1932 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
|
1955 ex 850
1950 ex 1400
1948 "Notaufbauwagen"
Untergestell ex 1463 |
1241
 |
1200 |
2xBwZR |
1953 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1974 ex
Reutlingen 41
Nachbau Stuttgarter Bauart von 1927
Zustand 1928 |
1255
 |
1200 |
2xBwZR |
1929 |
MF
Esslingen |
gelb-weiß |
- |
1994 ex Wehmingen
1255
1974 ex Reutlingen 77
1962 ex Stuttgart 1255 |
1369
 |
1300 |
2xBwZR |
1950 |
Fuchs |
gelb-weiß |
- |
1971 ex 1369 (Linienverkehr) |
1390
 |
1300 |
2xBwZR |
1950 |
Fuchs |
gelb-weiß |
- |
1971 ex 1390 (Linienverkehr) |
1511
 |
1500 |
2xBwZR |
1954 |
Fuchs |
gelb-weiß |
- |
Zustand 1980er
Jahre |
1547
 |
1500 |
2xBwZR |
1955 |
Fuchs |
gelb-weiß |
AEG Lavamat |
1983 ex 1547 (Linienverkehr)
Zustand 1980er Jahre |
1605
 |
1500 |
2xBwZR |
1956 |
Fuchs |
gelb-weiß |
AEG Lavamat |
1983 ex 1605
Zustand 1980er Jahre |
Arbeitswagen
|
2002
 |
T2 |
2xTwZR |
1957 |
MF Esslingen |
gelb |
- |
abgestellt
Schleifwagen
1973 Umbau ex 822 (Linienverkehr) |
2003
 |
T2 |
2xTwZR |
1957 |
MF Esslingen |
gelb |
- |
abgestellt
Schleifwagen
1973 Umbau ex 823 (Linienverkehr) |
| 2041 |
DoT4 |
2+2xGlTwER |
1965 |
MF Esslingen |
gelb-weiß |
- |
abgestellt
Werkstatt- und Rangierwagen
1983 Umbau ex 914 (Linienverkehr) |