Wagen-Nr. |
tram-info |
Typ |
Bauart |
Bj. |
Hersteller |
Abgabe |
Verbleib |
Veränderungen, Übernahmen, Bemerkungen |
T3DC1 |
|
Tatra-Großraumtriebwagen Typ "T3DC1", modernisiert, vierachsig, nur als führende Tw einsetzbar |
101
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1973 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
> 076
1992 modernisiert ex 201 |
102
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1387
1992 modernisiert ex 203 |
103
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1389
1992 modernisiert ex 205 |
104
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
078
1992 modernisiert ex 207 |
105
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1391
1992 modernisiert ex 209 |
106
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1393
1992 modernisiert ex 211 |
107 |
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 75 2005 in 77 umgenummert
1993 modernisiert ex 214 |
108
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 81 1993 modernisiert
ex 216 |
109
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1395
1993 modernisiert ex 218 |
110
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 77 2005 in 75 umgenummert
1993 modernisiert ex 220
|
112
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1397
1993 modernisiert ex 224 |
113
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1399
1993 modernisiert ex 226 |
114
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1401
1993 modernisiert ex 228
Name Fürst Niklot |
115
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1403
1993 modernisiert ex 230 |
116
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1405
1993 modernisiert ex 234 |
117
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1058
später in 1010 umgenummert
1993 modernisiert ex 236 |
118
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1003
1993 modernisiert ex 238 |
119
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1008
1993 modernisiert ex 240 |
120
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1038
später in 1028 umgenummert
1993 modernisiert ex 242 |
121
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1034
1993 modernisiert ex 244 |
122
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1006
1993 modernisiert ex 1246
1992 ex 246 |
123
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1040
später in 1026 umgenummert
1993 modernisiert ex 1248
1992 ex 248 |
124
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1021
1993 modernisiert ex 1250
1992 ex 250 |
125
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1005
später dort Ersatzteilspender
1993 modernisiert ex 1252
1992 ex 252 |
126
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1060
später in 1027 umgenummert
1993 modernisiert ex 1254
1992 ex 254 |
127
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1035
später in 1025 umgenummert
1994 modernisiert ex 256 |
142
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1033
1994 modernisiert ex 286 |
143
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1407
1994 modernisiert ex 288 |
144
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 45
1993 modernisiert ex 290 |
145
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1409
1994 modernisiert ex 292 |
147
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
080
1991 modernisiert ex 296 |
148
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1411
1994 modernisiert ex 401 |
149
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n
Unfall
1994 modernisiert ex 403
Name Sverina |
150 |
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
072
1992 modernisiert ex 405 |
151 |
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
074
1992 modernisiert ex 407 |
152
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
070
1992 modernisiert ex 409 |
153
|
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
>
79
1992 modernisiert ex 411 |
155 |
|
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1413
1993 modernisiert ex 416 |
in Schwerin verschrottet:
nach Almaty / Алматы abgegeben: nach Daugavpils abgegeben:
nach Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ abgegeben: nach Tula / Ту́ла abgegeben:
SUMME: |
1 12 6 14 5 38 |
T3DC2 |
|
Tatra-Großraumtriebwagen Typ "T3DC2", modernisiert, vierachsig, nur als geführte Tw einsetzbar |
201 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1973 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
> 077
1992 modernisiert ex 202 |
202
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1388
1992 modernisiert ex 204 |
203 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1390
1993 modernisiert ex 206 |
204
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
079
1992 modernisiert ex 208 |
205
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1392
1992 modernisiert ex 210 |
206 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2003 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1394
1992 modernisiert ex 213 |
207 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 76
später in 78 umgenummert
1993 modernisiert ex 215 |
208
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
1993 modernisiert
ex 217 |
209
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1396
1993 modernisiert ex 219 |
210
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
>
78 2005 in 76 umgenummert
1993 modernisiert ex 221 |
211
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977
|
ČKD Tatra/ MANIKA
|
2010
|
verschrottet
|
2004-2010
Kinderstraßenbahn
2004 ex 211 (Linienverkehr)
1993 modernisiert ex 223 |
212 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1398
1993 modernisiert ex 225 |
213
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1400
1993 modernisiert ex 227 |
214
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1402
1993 modernisiert ex 229 |
215
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1404
1993 modernisiert ex 232 |
216 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1406
1993 modernisiert ex 235 |
217
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1010
1993 modernisiert ex 237 |
218
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1003
1993 modernisiert ex 239 |
219
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1061
später in 1008 umgenummert
1993 modernisiert ex 241 |
220
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1038
später in 1028 umgenummert
1993 modernisiert ex 243 |
221
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1034
1993 modernisiert ex 245
|
222 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1006
1993 modernisiert ex 1247
1992 ex 247
|
223
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1040
später in 1026 umgenummert
1994 modernisiert ex 1249
1992 ex 249 |
224
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1021
1994 modernisiert ex 1251
1992 ex 251 |
225
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1005
später dort Ersatzteilspender
1994 modernisiert ex 1253
1992 ex 253
|
226 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1059
später in 1027 umgenummert
1994 modernisiert ex 1255
1992 ex 255 |
227 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
>
1035
später in 1025 umgenummert
1994 modernisiert ex 257 |
242
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Almaty / Алматы |
> 1033
1994 modernisiert ex 287 |
243
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1408
1994 modernisiert ex 289 |
244 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
> 46
1993 modernisiert ex 291 |
245
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
> 1410
1994 modernisiert ex 293 |
906
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1999
ex 246 (Linienverkehr)
1991 modernisiert ex 295 |
247 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
dort keim Einsatz
1991 modernisiert ex 297 |
248
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1412
1994 modernisiert ex 402 |
249
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n
Unfall
1994 modernisiert ex 404 |
250 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
073
1992 modernisiert ex 406 |
251 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
075
1992 modernisiert ex 408 |
252 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
071
1992 modernisiert ex 410 |
253
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2005 |
Tula / Ту́ла |
>
80
1992 modernisiert ex 412 |
254
|
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1992
modernisiert ex 414 |
255 |
|
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ |
>
1414
1993 modernisiert ex 415 |
in Schwerin verschrottet:
nach Almaty / Алматы abgegeben: nach Daugavpils abgegeben:
nach Dnipropetrowsk / Дніпропетровськ abgegeben: nach Tula / Ту́ла abgegeben:
SUMME: |
4 12 6 14 5 41 |
T3D |
|
Tatra-Großraumtriebwagen Typ "T3D", vierachsig |
901 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1999 |
verschrottet |
Schleif-
und Winterdienstwagen
1996 ex 998
1992 ex 212
1980 Umbau ex 212 (Linienverkehr) |
231 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra
|
1983
|
verschrottet
|
n
Brand |
911
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1977 |
ČKD Tatra
|
2007
|
verschrottet
|
Drehgestelltransportwagen
1996 ex B1
1985 Umbau auf Fahrgestell des T3D 233
Wagenkasten n Unfall verschrottet |
258 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Museum Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt
|
259 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 181 |
260 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 182 |
261 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 18
2003 dort verschrottet |
262 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 2
2003 dort verschrottet |
263
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 61
2003 dort verschrottet |
264 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 17
2003 dort verschrottet |
265 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 183 |
266 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 184 |
267 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 185 |
268 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 186 |
269 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 187 |
270
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 188 |
271 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 1
2003 dort verschrottet |
272 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Woronesch / Воронеж |
> 62
2003 dort verschrottet |
273
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 189
2005 dort verschrottet |
274 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 190 |
275 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
> 191 |
276
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
>
192 |
277 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1997 |
Wladikawkas / Владикавказ |
>
193 |
278 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
96
2003 dort verschrottet |
279 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
29
2003 dort verschrottet |
280 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
104
2003 dort verschrottet |
281 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
95
2003 dort verschrottet |
982 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1999 |
verschrottet |
1998
ex 282 |
283 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
103
2003 dort verschrottet |
984 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1999 |
verschrottet |
1998
ex 284 |
285 |
|
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1998 |
Woronesch / Воронеж |
>
30
2003 dort verschrottet |
418
|
|
T3D |
4xGrTwER |
1988 |
ČKD Tatra |
2024 |
verschrottet |
letzte für die
DDR gebaute T3D
Lieferzustand |
in Schwerin verschrottet:
nach Wladikawkas / Владикавказ abgegeben: nach Woronesch / Воронеж abgegeben:
an Museum Prora abgegeben:
SUMME: |
6 13 12 1 32 |
B3DC |
|
Tatra-Großraumbeiwagen Typ "B3DC", modernisiert, vierachsig |
311
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1978
|
ČKD Tatra/ MANIKA
|
2010
|
verschrottet
|
2004-2010
Kinderstraßenbahn
2004 ex 311 (Linienverkehr)
1994 modernisiert ex 324 |
312
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1994 modernisiert
ex 325 |
313
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 326 |
314
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 336 |
315
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 337 |
316
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 338 |
317
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 339 |
319
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 341 |
320
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 346 |
321 |
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 347 |
322
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994 modernisiert
ex 353 |
323 |
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 354 |
325
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 356 |
326
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 357 |
327
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 358 |
342
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
1997 |
verschrottet |
n
Brandanschlag
1994 modernisiert ex 322 |
342
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1997 modernisiert
ex 742
1995 ex 342 |
343
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 323 |
345 |
|
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 355 |
348
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 340 |
349
|
|
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
ČKD Tatra/
MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n Unfall
1994 modernisiert ex 321 |
SUMME: |
21 |
B3D |
|
Tatra-Großraumbeiwagen Typ "B3D", vierachsig |
301
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1973 |
ČKD Tatra
|
1992
|
verschrottet
|
|
302
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
ČKD Tatra |
1993 |
verschrottet |
|
303
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
ČKD Tatra |
1993 |
verschrottet |
|
304
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
ČKD Tatra |
1993 |
verschrottet |
|
305 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
306 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
307 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
308 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
309 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
310
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
311
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
312 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
313 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
314 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
315 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
316 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
317 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
318 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
319 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
320 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
ČKD Tatra |
1995 |
verschrottet |
|
328 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
in Wismar
verschrottet |
329 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
in Wismar
verschrottet |
331 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
verschrottet |
|
332 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
2019 dort eingelagert |
335 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Museum Prora |
2019 dort eingelagert |
344 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1996 |
Museum Prora |
2019 dort eingelagert |
727 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Zwischenhändler |
weiterer Verbleib
unbekannt
1995 ex 327
|
730 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
> 730
2019 dort eingelagert
1995 ex 330 |
733
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Museum Prora |
2019 dort eingelagert
1995 ex 333 |
734
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
ČKD Tatra |
1996 |
Museum Prora |
2019 dort eingelagert
1995 ex 334 |
743 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1999 |
verschrottet |
1995
ex 343 |
745
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
in
Wismar verschrottet
1995 ex 345 |
751
|
|
B3D |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
in Wismar
verschrottet
1995 ex 351 |
752 |
|
B3D |
4xGrBwER |
1983 |
ČKD Tatra |
1997 |
Museum Prora |
in Wismar
verschrottet
1995 ex 352 |
in Schwerin verschrottet:
an Museum Prora abgegeben:
an Zwischenhändler abgegeben:
SUMME: |
22 11 1 34 |
TE70 |
|
Einheits-Triebwagen Bauart "Reko", Einrichtungswagen, zweiachsig |
4 |
|
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
Rangierwagen
1977 Umbau ex 4 (Linienverkehr) |
5 |
|
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
6
|
|
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1995 |
verschrottet |
Werkstattwagen
1983 Umbau ex 6 (Linienverkehr)
|
7 |
|
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw
Sw |
1989 |
verschrottet |
n Unfall
1982-1989 abgestellt |
8 |
|
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1987 |
Dessau |
>
41
1993 dort verschrottet
1986-1987 als ATw eingesetzt |
9 |
|
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
10 |
|
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
11 |
|
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1989 |
verschrottet |
n Unfall
1983-1989 abgestellt |
12 |
|
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
13 |
|
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
14 |
|
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1984 |
verschrottet |
n
Unfall
1980-1984 abgestellt |
15 |
|
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
16 |
|
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1987 |
verschrottet |
n Unfall |
17 |
|
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
18 |
|
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
19 |
|
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
n
Unfall
1984-1989 abgestellt |
in Schwerin verschrottet:
nach Dessau abgegeben:
SUMME: |
15 1
16 |
BZ70 |
|
Einheits-Beiwagen Bauart "Reko", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
63 |
|
BZ70 |
2xBwZR |
1975 |
Raw
Sw |
1977 |
Woltersdorf |
> 21
1978 in 87
1994 dort verschrottet |
SUMME: |
1 |
BE70 |
|
Einheits-Beiwagen Bauart "Reko", Einrichtungswagen, zweiachsig |
36 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
37 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
38 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
39 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
40 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
41 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
42 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1986 |
Deutscher Modelleisenbahn-
Verband |
war
als historischer Bw vorgesehen
1989 verschrottet |
43 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
44
|
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1987 |
Dessau |
>
128
1992 dort verschrottet |
45 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
46 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
47 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1983-1989
abgestellt |
48 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1985-1989
abgestellt |
49 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1982-1989
abgestellt |
50 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
51 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
52 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
53 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
54 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
55 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
56 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
57 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
58 |
|
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
59 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
60 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
61 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1987 |
Dessau |
> 129
1993 dort verschrottet |
62 |
|
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1987 |
Dessau |
> 132
1992 dort verschrottet |
90 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
91 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
92 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
93 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
94 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
95 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
96 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
97 |
|
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1984-1989
abgestellt |
98 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
99 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
100 |
|
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
in Schwerin verschrottet:
nach Dessau abgegeben:
an Deutscher Modelleisenbahn-Verband abgegeben:
SUMME: |
34 3 1 38 |
T59E T2-62 |
|
Einheits-Triebwagen Bauart "Gotha", Einrichtungswagen, zweiachsig |
21
|
|
T57E |
2xTwER |
1959 |
VEB
Gotha |
2016 |
Wehmingen |
> 21 2003 Umbau ex
Leipzig 5041 (Transportwagen)
1990 Umbau ex 1327 (Linienverkehr)
1970 ex Berlin 3903
1967 Umbau ex ZR |
(21) |
|
T59E |
2xTwER |
1959 |
VEB
Gotha
|
2008
|
verschrottet
|
war als
historischer Wagen vorgesehen
2003 ex Leipzig 5061 (Triebwagen für Hebezeuge)
1997 Umbau ex 5044 (Transportwagen)
1991 Umbau ex 1330 (Linienverkehr)
1970 ex Berlin 3907
1967 Umbau ex ZR |
25
|
|
T2-62 |
2xTwER |
1966 |
VEB Gotha |
1987 |
Rostock |
>
789
1993 dort verschrottet |
26 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 26
1993 dort verschrottet |
27 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> (33) dort kein Einsatz
1991 dort verschrottet |
28 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1979 |
verschrottet |
n Unfall |
29 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 31
1992 dort verschrottet |
30 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 28
1992 dort verschrottet |
31 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Rostock |
> 790
1990 dort verschrottet |
32
|
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 32
1991 dort verschrottet |
33 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 27
1993 dort verschrottet |
34 |
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 34
1993 dort verschrottet |
35
|
|
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB Gotha |
1992 |
verschrottet |
1988-1992
Arbeitswagen |
in Schwerin verschrottet:
nach Dessau abgegeben:
nach Rostock abgegeben: nach Wehmingen abgegeben:
SUMME: |
3 7 2 1 13 |
B2-62 |
|
Einheits-Beiwagen Bauart "Gotha", Einrichtungswagen, zweiachsig |
68 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 134
1992 dort verschrottet |
69 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 131
1993 dort verschrottet |
70 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
899
1994 dort verschrottet |
71 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Dessau |
>
136
1993 dort verschrottet |
72 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
900
1994 dort verschrottet |
73 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1981-1989
abgestellt |
74 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1986-1989
abgestellt |
75 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1979-1989
abgestellt |
76 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1986-1989
abgestellt |
77 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1987 |
Rostock |
>
948
1994 dort verschrottet |
78 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
79 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1979-1989
abgestellt |
80 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
930
1994 dort verschrottet |
81 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
82 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Dessau |
>
135
1993 weiter an privat, Marktredwitz |
83 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
950
1996 dort verschrottet |
84 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
85 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
86 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1982-1989
abgestellt |
87 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
88 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1969 |
VEB
Gotha |
1987 |
Rostock |
> 949
1996 dort verschrottet |
89 |
|
B2-62 |
2xBwER |
1969 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 133
1993 weiter an Flugplatz Dessau (nur Wagenkasten) |
in Schwerin verschrottet:
nach Dessau abgegeben:
nach Rostock abgegeben:
SUMME: |
11 5 6 22 |
T57 T59 |
|
Einheits-Triebwagen Bauart "Gotha", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
A2 |
|
T57 |
2xTwZR |
1958 |
VEB Gotha |
1991 |
verschrottet |
Hilfsgerätewagen
1977 Umbau ex 20 (Linienverkehr) |
21 |
|
T59 |
2xTwZR |
1960 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 13
1978 in 27
|
22 |
|
T59 |
2xTwZR |
1960 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 12
1978 in 28
1987 in 30
|
23 |
|
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1976 |
verschrottet |
n
Unfall
1981 Fahrgestell für Schneepflug 914 verwendet |
24 |
|
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
23
1978 in 29
|
in Schwerin verschrottet:
nach Woltersdorf abgegeben:
SUMME: |
2 3 5 |
B57 B59 |
|
Einheits-Beiwagen Bauart "Gotha", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
63 |
|
B57 |
2xBwZR |
1958 |
VEB
Gotha |
1975 |
verschrottet |
1960 ex 65
1972-1975 abgestellt |
64 |
|
B59 |
2xBwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
89 |
65 |
|
B59 |
2xBwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
90
|
66 |
|
B59 |
2xBwZR |
1961 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 92
2006 dort verschrottet |
67 |
|
B59 |
2xBwZR |
1961 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 26
1978 in 88
2008 weiter an Chemnitz
> 932
dort HBw
|
in Schwerin verschrottet:
nach Woltersdorf abgegeben:
SUMME: |
1 4 5 |
|
|
Sonstiges |
903
|
|
SKL |
2xVLokZR |
1977 |
Raw Kirchmöser |
2006 |
Technik-Museum Pütnitz |
>
903
Rottenkraftwagen
1996 ex A3
1989 Einbau Hebebühne |
916
|
|
SKL |
2xBwZR |
1977 |
Raw Kirchmöser
|
2006
|
Technik-Museum Pütnitz
|
>
916
Kabeltrommelwagen
1996 ex B6
1989 Umbau ex Turmwagen B3 |
SUMME: |
2 |
Die Datenbankpflege zu weiteren, älteren Wagen findet zu einem späteren Zeitpunkt statt, daher ist die Liste noch nicht vollständig. |