Wagen-Nr.
|
Typ
|
Bauart
|
Bj.
|
Hersteller
|
Abgabe
|
Verbleib
|
Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
|
Tatra-Großraumtriebwagen
Typ "T3DC1", modernisiert, vierachsig, nur als
führende Tw einsetzbar
|
101
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1973 |
CKD/
MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
> 076
1992 modernisiert ex 201 |
102
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1387
1992 modernisiert ex 203 |
103
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1389
1992 modernisiert ex 205 |
104
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
078
1992 modernisiert ex 207 |
105
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1391
1992 modernisiert ex 209 |
| 106 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
> 1393
1992 modernisiert ex 211 |
| 107 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
> 75
später in 77 umgenummert
1993 modernisiert ex 214 |
108
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
1993 modernisiert
ex 216 |
109
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1395
1993 modernisiert ex 218 |
110
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
> 77
später in 75 umgenummert
1993 modernisiert ex 220 |
112
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1397
1993 modernisiert ex 224 |
113
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1399
1993 modernisiert ex 226 |
114
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1401
1993 modernisiert ex 228
Name Fürst Niklot |
115
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1403
1993 modernisiert ex 230 |
116
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1405
1993 modernisiert ex 234 |
117
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1058
später in 1010 umgenummert
1993 modernisiert ex 236 |
118
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1003
1993 modernisiert ex 238 |
119
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1008
1993 modernisiert ex 240 |
120
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1038
später in 1028 umgenummert
1993 modernisiert ex 242 |
121
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1034
1993 modernisiert ex 244 |
122
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1006
1993 modernisiert ex 1246
1992 ex 246 |
| 123 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1040
später in 1026 umgenummert
1993 modernisiert ex 1248
1992 ex 248 |
124
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1021
1993 modernisiert ex 1250
1992 ex 250 |
125
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1005
später dort Ersatzteilspender
1993 modernisiert ex 1252
1992 ex 252 |
126
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1060
später in 1027 umgenummert
1993 modernisiert ex 1254
1992 ex 254 |
127
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1035
später in 1025 umgenummert
1994 modernisiert ex 256 |
142
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1033
1994 modernisiert ex 286 |
143
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1407
1994 modernisiert ex 288 |
144
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
> 45
1993 modernisiert ex 290 |
145
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1409
1994 modernisiert ex 292 |
147
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
080
1991 modernisiert ex 296 |
148
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1411
1994 modernisiert ex 401 |
149
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n
Unfall
1994 modernisiert ex 403
Name Sverina |
| 150 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
072
1992 modernisiert ex 405 |
| 151 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
074
1992 modernisiert ex 407 |
152
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
070
1992 modernisiert ex 409 |
153
 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2005 |
Tula |
>
79
1992 modernisiert ex 411 |
| 155 |
T3DC1 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1413
1993 modernisiert ex 416 |
Tatra-Großraumtriebwagen
Typ "T3DC2", modernisiert, vierachsig, nur als
geführte Tw einsetzbar
|
| 201 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1973 |
CKD/
MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
> 077
1992 modernisiert ex 202 |
202
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1388
1992 modernisiert ex 204 |
| 203 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1390
1993 modernisiert ex 206 |
204
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
079
1992 modernisiert ex 208 |
205
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1975 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
>
1392
1992 modernisiert ex 210 |
| 206 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2003 |
Dnepropetrowsk |
> 1394
1992 modernisiert ex 213 |
| 207 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
> 76
später in 78 umgenummert
1993 modernisiert ex 215 |
208
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
1993 modernisiert
ex 217 |
209
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1976 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1396
1993 modernisiert ex 219 |
210
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2005 |
Tula |
>
78
später in 76 umgenummert
1993 modernisiert ex 221 |
211
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977
|
CKD/ MANIKA
|
2010
|
verschrottet
|
2004-2010
Kinderstraßenbahn
2004 ex 211 (Linienverkehr)
1993 modernisiert ex 223 |
| 212 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1398
1993 modernisiert ex 225 |
213
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1400
1993 modernisiert ex 227 |
214
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1402
1993 modernisiert ex 229 |
215
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1404
1993 modernisiert ex 232 |
| 216 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1406
1993 modernisiert ex 235 |
217
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1010
1993 modernisiert ex 237 |
218
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1977 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1003
1993 modernisiert ex 239 |
219
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1061
später in 1008 umgenummert
1993 modernisiert ex 241 |
220
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1038
später in 1028 umgenummert
1993 modernisiert ex 243 |
221
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1034
1993 modernisiert ex 245 |
| 222 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1006
1993 modernisiert ex 1247
1992 ex 247 |
223
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1040
später in 1026 umgenummert
1994 modernisiert ex 1249
1992 ex 249 |
224
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1021
1994 modernisiert ex 1251
1992 ex 251 |
225
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1005
später dort Ersatzteilspender
1994 modernisiert ex 1253
1992 ex 253 |
| 226 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1059
später in 1027 umgenummert
1994 modernisiert ex 1255
1992 ex 255 |
| 227 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1979 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Alma Ata |
>
1035
später in 1025 umgenummert
1994 modernisiert ex 257 |
242
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Alma
Ata |
> 1033
1994 modernisiert ex 287 |
243
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1408
1994 modernisiert ex 289 |
| 244 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2005 |
Tula |
> 46
1993 modernisiert ex 291 |
245
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
> 1410
1994 modernisiert ex 293 |
906
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1999
ex 246 (Linienverkehr)
1991 modernisiert ex 295 |
| 247 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
081
1991 modernisiert ex 297 |
248
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1412
1994 modernisiert ex 402 |
249
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n
Unfall
1994 modernisiert ex 404 |
| 250 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
073
1992 modernisiert ex 406 |
| 251 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
075
1992 modernisiert ex 408 |
| 252 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2002 |
Daugavpils |
>
071
1992 modernisiert ex 410 |
253
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2005 |
Tula |
>
80
1992 modernisiert ex 412 |
254
 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1992
modernisiert ex 414 |
| 255 |
T3DC2 |
4xGrTwER |
1983 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
Dnepropetrowsk |
>
1414
1993 modernisiert ex 415 |
Tatra-Großraumtriebwagen
Typ "T3D", vierachsig
|
| 901 |
T3D |
4xGrTwER |
1976 |
CKD |
1999 |
verschrottet |
Schleif-
und Winterdienstwagen
1996 ex 998

1992 ex 212
1980 Umbau ex 212 (Linienverkehr) |
| 231 |
T3D |
4xGrTwER |
1977 |
CKD
|
1983
|
verschrottet
|
n
Brand |
911
 |
T3D |
4xGrTwER |
1977 |
CKD
|
2007
|
verschrottet
|
Drehgestelltransportwagen
1996 ex B1
1985 Umbau auf Fahrgestell des T3D 233
Wagenkasten n Unfall verschrottet |
| 258 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Museum
Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt |
| 259 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 181 |
| 260 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 182 |
| 261 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 18
2003 dort verschrottet |
| 262 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 2
2003 dort verschrottet |
| 263 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 61
2003 dort verschrottet |
| 264 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 17
2003 dort verschrottet |
| 265 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 183 |
| 266 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 184 |
| 267 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 185 |
| 268 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 186 |
| 269 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 187 |
270
 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 188 |
| 271 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 1
2003 dort verschrottet |
| 272 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Woronesh |
> 62
2003 dort verschrottet |
273
 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 189
2005 dort verschrottet |
| 274 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 190 |
| 275 |
T3D |
4xGrTwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
> 191 |
276
 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
>
192 |
| 277 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1997 |
Wladikawkas |
>
193 |
| 278 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
96
2003 dort verschrottet |
| 279 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
29
2003 dort verschrottet |
| 280 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
104
2003 dort verschrottet |
| 281 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
95
2003 dort verschrottet |
| 982 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1999 |
verschrottet |
1998
ex 282 |
| 283 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
103
2003 dort verschrottet |
| 984 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1999 |
verschrottet |
1998
ex 284 |
| 285 |
T3D |
4xGrTwER |
1981 |
CKD |
1998 |
Woronesh |
>
30
2003 dort verschrottet |
| Tatra-Großraumbeiwagen
Typ "B3DC", modernisiert, vierachsig |
311
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1978
|
CKD/ MANIKA
|
2010
|
verschrottet
|
2004-2010
Kinderstraßenbahn
2004 ex 311 (Linienverkehr)
1994 modernisiert ex 324 |
312
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
CKD/
MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1994 modernisiert
ex 325 |
313
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 326 |
314
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1979 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 336 |
315
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 337 |
316
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 338 |
317
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 339 |
319
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995
modernisiert ex 341 |
320
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 346 |
| 321 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 347 |
322
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994 modernisiert
ex 353 |
| 323 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 354 |
325
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 356 |
326
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 357 |
327
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 358 |
342
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
CKD/ MANIKA |
1997 |
verschrottet |
n
Brandanschlag
1994 modernisiert ex 322 |
342
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1997 modernisiert
ex 742
1995 ex 342 |
343
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
CKD/ MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 323 |
| 345 |
B3DC |
4xGrBwER |
1983 |
CKD/
MANIKA |
2004 |
verschrottet |
1995 modernisiert
ex 355 |
348
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1981 |
CKD/ MANIKA |
2003 |
verschrottet |
1994
modernisiert ex 340 |
349
 |
B3DC |
4xGrBwER |
1978 |
CKD/
MANIKA |
2003 |
verschrottet |
n Unfall
1994 modernisiert ex 321 |
| Tatra-Großraumbeiwagen
Typ "B3DC", vierachsig |
301
 |
B3D |
4xGrBwER |
1973 |
CKD
|
1992
|
verschrottet
|
|
302
 |
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
CKD |
1993 |
verschrottet |
|
303
 |
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
CKD |
1993 |
verschrottet |
|
304
 |
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
CKD |
1993 |
verschrottet |
|
| 305 |
B3D |
4xGrBwER |
1975 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 306 |
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 307 |
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 308 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 309 |
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
310
 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
311
 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 312 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 313 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 314 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 315 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 316 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 317 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 318 |
B3D |
4xGrBwER |
1977 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 319 |
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 320 |
B3D |
4xGrBwER |
1976 |
CKD |
1995 |
verschrottet |
|
| 328 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Museum
Prora |
in Wismar
verschrottet |
| 329 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Museum
Prora |
in Wismar
verschrottet |
| 331 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1996 |
verschrottet |
|
| 332 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Museum
Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt |
| 335 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Museum
Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt |
| 344 |
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
CKD |
1996 |
Museum Prora |
weiterer
Verbleib unbekannt |
| 727 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Zwischenhändler |
weiterer Verbleib
unbekannt
1995 ex 327
 |
| 730 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1997 |
Museum Prora |
> 730
 weiterer Verbleib
unbekannt
1995 ex 330 |
733
 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Museum
Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt
1995 ex 333 |
734
 |
B3D |
4xGrBwER |
1979 |
CKD |
1996 |
Museum
Prora |
weiterer Verbleib
unbekannt
1995 ex 334 |
| 743 |
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
CKD |
1999 |
verschrottet |
1995
ex 343 |
745
 |
B3D |
4xGrBwER |
1981 |
CKD |
1997 |
Museum Prora |
in
Wismar verschrottet
1995 ex 345 |
751
 |
B3D |
4xGrBwER |
1983 |
CKD |
1997 |
Museum
Prora |
in Wismar
verschrottet
1995 ex 351 |
| 752 |
B3D |
4xGrBwER |
1983 |
CKD |
1997 |
Museum
Prora |
in Wismar
verschrottet
1995 ex 352 |
| Einheits-Triebwagen
Bauart "Reko", Einrichtungswagen, zweiachsig |
| 4 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
Rangierwagen
1977 Umbau ex 4 (Linienverkehr) |
| 5 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
6
 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1995 |
verschrottet |
Werkstattwagen
1983 Umbau ex 6 (Linienverkehr) |
| 7 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw
Sw |
1989 |
verschrottet |
n Unfall
1982-1989 abgestellt |
| 8 |
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1987 |
Dessau |
>
41
1993 dort verschrottet
1986-1987 als ATw eingesetzt |
| 9 |
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 10 |
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 11 |
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1989 |
verschrottet |
n Unfall
1983-1989 abgestellt |
| 12 |
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 13 |
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 14 |
TE70 |
2xTwER |
1972 |
Raw Sw |
1984 |
verschrottet |
n
Unfall
1980-1984 abgestellt |
| 15 |
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 16 |
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1987 |
verschrottet |
n Unfall |
| 17 |
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 18 |
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 19 |
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
n
Unfall
1984-1989 abgestellt |
| Einheits-Beiwagen
Bauart "Reko", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
| 63 |
BZ70 |
2xBwZR |
1975 |
Raw
Sw |
1977 |
Woltersdorf |
> 21
1978 in 87
1994 dort verschrottet |
| Einheits-Beiwagen
Bauart "Reko", Einrichtungswagen, zweiachsig |
| 36 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 37 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 38 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 39 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 40 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 41 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 42 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1986 |
Deutscher Modelleisenbahn-
Verband |
war
als historischer Bw vorgesehen
1989 verschrottet |
| 43 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 44 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1987 |
Dessau |
>
128
1992 dort verschrottet |
| 45 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 46 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 47 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1983-1989
abgestellt |
| 48 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1985-1989
abgestellt |
| 49 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1982-1989
abgestellt |
| 50 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 51 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 52 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 53 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 54 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 55 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 56 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 57 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 58 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 59 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 60 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 61 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1987 |
Dessau |
> 129
1993 dort verschrottet |
| 62 |
BE70 |
2xBwER |
1972 |
Raw
Sw |
1987 |
Dessau |
> 132
1992 dort verschrottet |
| 90 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 91 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 92 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 93 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 94 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 95 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 96 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 97 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1989 |
verschrottet |
1984-1989
abgestellt |
| 98 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 99 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| 100 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw
Sw |
1980 |
verschrottet |
1977-1980
abgestellt |
| Einheits-Triebwagen
Bauart "Gotha", Einrichtungswagen, zweiachsig |
| (21) |
T59E |
2xTwER |
1959 |
VEB
Gotha
|
2008
|
verschrottet
|
war als
historischer Wagen vorgesehen
2003 ex Leipzig 5061 (Triebwagen für Hebezeuge)
1997 Umbau ex 5044 (Transportwagen)
1991 Umbau ex 1330 (Linienverkehr)
1970 ex Berlin 3907
1967 Umbau ex ZR |
25
 |
T2-62 |
2xTwER |
1966 |
VEB Gotha |
1987 |
Rostock |
>
789
1993 dort verschrottet |
| 26 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 26
1993 dort verschrottet |
| 27 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 33
1991 dort verschrottet |
| 28 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1979 |
verschrottet |
n Unfall |
| 29 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 31
1993 dort verschrottet |
| 30 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 28
1992 dort verschrottet |
| 31 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Rostock |
> 790
1990 dort verschrottet |
| 32 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 32
1991 dort verschrottet |
| 33 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 27
1992 dort verschrottet |
| 34 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 34
1993 dort verschrottet |
35
 |
T2-62 |
2xTwER |
1967 |
VEB Gotha |
1992 |
verschrottet |
1988-1992
Arbeitswagen |
Einheits-Beiwagen
Bauart "Gotha", Einrichtungswagen, zweiachsig
|
| 68 |
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 134
1992 dort verschrottet |
| 69 |
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB
Gotha |
1987 |
Dessau |
> 131
1993 dort verschrottet |
| 70 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
899
1994 dort verschrottet |
| 71 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Dessau |
>
136
1993 dort verschrottet |
| 72 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
900
1994 dort verschrottet |
| 73 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1981-1989
abgestellt |
| 74 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1986-1989
abgestellt |
| 75 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1979-1989
abgestellt |
| 76 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1986-1989
abgestellt |
| 77 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1987 |
Rostock |
>
948
1994 dort verschrottet |
| 78 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 79 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1979-1989
abgestellt |
| 80 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
930
1994 dort verschrottet |
| 81 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 82 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Dessau |
>
135
1993 weiter an privat, Marktredwitz |
| 83 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1988 |
Rostock |
>
950
1996 dort verschrottet |
| 84 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 85 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 86 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1982-1989
abgestellt |
| 87 |
B2-62 |
2xBwER |
1967 |
VEB Gotha |
1989 |
verschrottet |
1980-1989
abgestellt |
| 88 |
B2-62 |
2xBwER |
1969 |
VEB
Gotha |
1987 |
Rostock |
> 949
1996 dort verschrottet |
| 89 |
B2-62 |
2xBwER |
1969 |
VEB
Gotha |
1988 |
Dessau |
> 133
1993 weiter an Flugplatz Dessau (nur Wagenkasten) |
| Einheits-Triebwagen
Bauart "Gotha", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
| A2 |
T57 |
2xTwZR |
1958 |
VEB Gotha |
1991 |
verschrottet |
Hilfsgerätewagen
1977 Umbau ex 20 (Linienverkehr) |
| 21 |
T59 |
2xTwZR |
1960 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 13
1978 in 27
 |
| 22 |
T59 |
2xTwZR |
1960 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 12
1978 in 28
1987 in 30
 |
| 23 |
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1976 |
verschrottet |
n
Unfall
1981 Fahrgestell für Schneepflug 914 verwendet |
| 24 |
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
23
1978 in 29
 |
| Einheits-Beiwagen
Bauart "Gotha", Zweirichtungswagen, zweiachsig |
| 63 |
B57 |
2xBwZR |
1958 |
VEB
Gotha |
1975 |
verschrottet |
1960 ex 65
1972-1975 abgestellt |
| 64 |
B59 |
2xBwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
89 |
| 65 |
B59 |
2xBwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
>
90
 |
| 66 |
B59 |
2xBwZR |
1961 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 92

2006 dort verschrottet |
| 67 |
B59 |
2xBwZR |
1961 |
VEB
Gotha |
1977 |
Woltersdorf |
> 26
1978 in 88

2008 weiter an Chemnitz
> 932
dort HBw
 |
| Sonstiges |
903
 |
SKL |
2xVLokZR |
1977 |
Raw Kirchmöser |
2006 |
Technik-Museum Pütnitz |
>
903
Rottenkraftwagen
1996 ex A3
1989 Einbau Hebebühne |
916
 |
SKL |
2xBwZR |
1977 |
Raw Kirchmöser
|
2006
|
Technik-Museum Pütnitz
|
>
916
Kabeltrommelwagen
1996 ex B6
1989 Umbau ex Turmwagen B3 |