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Fahrzeuge für den Linienverkehr (1435mm)
| Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren/Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert. Das bedeutet, Sie finden weiter oben die ältesten Fahrzeuge, weiter unten dann die neueren Fahrzeuge. |
| Wagen-Nr. | tram-info | Typ | Bauart | Bj. | Hersteller | Lack | Werbung | Bemerkungen Wagengeschichte |
letzte Änderung | Grund |
| B100S |  | Stadtbahn-Gelenktriebwagen B mit Schützen-Steuerung, zweiteilig, sechsachsig | ||||||||
2031 |
| B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | rot-grau | - | 80 km/h Höchstgeschwindigkeit derzeit nur als Fahrschulwagen im Einsatz | 19.08.2023 | |
2032 |
| B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | rot-grau | - | 80 km/h Höchstgeschwindigkeit derzeit nur als Fahrschulwagen im Einsatz | 19.08.2023 | |
2035 |
| B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | rot-grau | - | 80 km/h Höchstgeschwindigkeit derzeit nur als Fahrschulwagen im Einsatz | 19.08.2023 | |
2049 |
| B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | rot-grau | - | 80 km/h Höchstgeschwindigkeit derzeit nur als Fahrschulwagen im Einsatz | 19.08.2023 | |
2401 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2020 modernisiert ex 2101  | ||
2402 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2015 modernisiert ex 2102  | |||
2403 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2017 modernisiert ex 2103  | ||
2404 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2016 modernisiert ex 2104  | ||
2405 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2018 modernisiert ex 2105  | ||
2406 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2019 modernisiert ex 2106  | |||
2407 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2018 modernisiert ex 2107  | ||
2408 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2020 modernisiert ex 2108  | ||
2409 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2017 modernisiert ex 2109  | ||
2410 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2020 modernisiert ex 2110  | ||
2411 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2019 modernisiert ex 2111  | ||
2412 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2013-2014 abgestellt 2013 modernisiert ex 2112 | ||
2413 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2019 modernisiert ex 2113  | ||
2414 | | B100S | 6xGlTwZR | 1984 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2021 modernisiert ex 2114  | ||
2415 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2020 modernisiert ex 2115  | ||
2416 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2014 modernisiert ex 2116  | ||
2417 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2016 modernisiert ex 2117  | |||
2418 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2019 modernisiert ex 2192  1992 ex  Köln KBE 2192 | |||
2419 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | - | neue Türen nur ein Fahrerstand 2020 modernisiert ex 2119  | ||
2420 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2017 modernisiert ex 2120  | |||
2421 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2014 modernisiert ex 2121  | |||
2422 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2012-2014 abgestellt 2012 modernisiert ex 2122  | |||
2423 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2018 modernisiert ex 2193  1992 ex Köln KBE 2193 | |||
2424 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2018 modernisiert ex 2194  1992 ex Köln KBE 2194 | |||
2425 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2015 modernisiert ex 2195  1992 ex Köln KBE 2195 | |||
2426 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2014 modernisiert ex 2196  1992 ex Köln KBE 2196 | |||
2427 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2016 modernisiert ex 2198  1992 ex Köln KBE 2198 | |||
2428 | | B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | rot-grau | neue Türen nur ein Fahrerstand 2014 modernisiert ex 2199  1992 ex Köln KBE 2199 | |||
| Summe: | 32; | davon abgestellt: | 0; | |||||||
| B80D | | Stadtbahn-Gelenktriebwagen B mit Drehstromantrieb, nur ein Fahrerstand, Einsatz i.d.Regel Heck-an-Heck, zweiteilig, sechsachsig | ||||||||
2201 | | B80D | 6xGlTwZR | 1988 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2202 | | B80D | 6xGlTwZR | 1988 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2203 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2204 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau |
| |||
2205 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | Wg-Teil 1 links: rot-weiß-grün | Wg-Teil 1 links: Johann Schäfer Südstadt Hell | 13.12.2023 | ||
2206 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2207 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2208 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau |
| |||
2209 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2210 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1989 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2211 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2212 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2213 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | ||||
2214 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | ||||
2215 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2216 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | ||||
2217 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2218 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2219 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2220 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2221 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2222 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2223 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | ||||
2224 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | Eigenwerbung | |||
2225 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2226 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | ||||
2227 | | B80D | 6xGlTwZR | 1991 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2228 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2229 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2230 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2231 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2232 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2233 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2234 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2235 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2236 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2237 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2238 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | Eigenwerbung | |||
2239 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2240 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1992 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2251 | | B80D | 6xGlTwZR | 1989 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2252 | | B80D | 6xGlTwZR | 1989 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2253 | | B80D | 6xGlTwZR | 1989 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2254 | | B80D | 6xGlTwZR | 1989 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2255 | | B80D | 6xGlTwZR | 1989 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2256 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1990 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2257 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1990 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2258 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1990 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2259 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1990 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
2260 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1990 | Waggon Union | rot-grau | - | |||
| Summe: davon abgestellt: | 50 0 | |||||||||
| B80D | | Stadtbahn-Gelenktriebwagen B mit Drehstromantrieb, neue elektrische Ausrüstung von ABB, zweiteilig, sechsachsig | ||||||||
2301 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2302 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2303 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2304 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2305 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | rot-dunkelblau | tiefblau® Fachzentrum für Zahnmedizin, Oralchirurgie & Kieferorthopädie | |||
2306 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1: Yayla Joghurt | 16.06.2023 | ||
2307 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: gelb | Wg-Teil 1: Lagerbox | 19.08.2023 | ||
2308 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: dunkelblau | Wg-Teil 1: Volksbank Köln Bonn eG | 14.10.2023 | ||
2309 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rosa | Wg-Teil 1: Roberto di Frosty Pizza | 19.08.2023 | ||
2310 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1: Yayla Joghurt | 16.06.2023 | ||
2311 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1:- | 19.08.2023 | ||
2312 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rosa | Wg-Teil 1: Euphonia Hifi | 07.10.2023 | ||
2313 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1:- | 19.08.2023 | ||
2314 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1:- | |||
2315 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-himmelblau | Wg-Teil 1: Datewash GmbH | |||
2316 |
| B80D | 6xGlTwZR | 1995 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau | Wg-Teil 1:- | abgestellt n Brand | ||
2317 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: dunkelblau-rot Wg-Teil 2: rot-weiß | Wg-Teil 1: Univers Reisen GmbH Wg-Teil 2: Home 24 Outlet | |||
2318 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | rot-schwarz | tiefblau Fachzahnarzt | |||
2319 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1 links: anthrazit Wg-Teil 1 rechts: rot-braun Wg-Teil 2: schwarz | Wg-Teil 1 links: constance-bonn.de Wg-Teil 1 rechts: Viva Agrippina Wg-Teil 2: KepabHouse Kudr-Et | |||
2320 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: grau Wg-Teil 2: rot-himmelblau | Wg-Teil 1:- Wg-Teil 2: Datewash GmbH | |||
2321 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: weiß-türkis-rot Wg-Teil 2: rot-schwarz | Wg-Teil 1: Dentallabor Rosenbaum GmbH Wg-Teil 2: zumra.de | |||
2322 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: gold Wg-Teil 2: kirschrot | Wg-Teil 1: Kölner Studierendenwerk Wg-Teil 2: Richmodis Kölsch | |||
2323 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | magenta-bunt | Telekom Glasfaser | |||
2324 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-schwarz Wg-Teil 2: rot-gelb | Wg-Teil 1: zumra.de Wg-Teil 2: Lagerbox | |||
2325 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: weiß-rot Wg-Teil 2: rot-weiß | Wg-Teil 1: EDO Personalservice GmbH Wg-Teil 2: Home 24 Outlet | |||
2326 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-schwarz Wg-Teil 2: rot-rosa | Wg-Teil 1: zumra.de Wg-Teil 2: Taiberg Limonade | |||
2327 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-schwarz Wg-Teil 2: rot-türkis | Wg-Teil 1: zumra.de Wg-Teil 2: Karaca | |||
2328 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-lila Wg-Teil 2: rot-orange | Wg-Teil 1: Eurowings Wg-Teil 2: School of Games | |||
2329 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | rot-grau | - | |||
2330 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: weiß-hellblau Wg-Teil 2: rot-himmelblau | Wg-Teil 1: IceBar Cologne Wg-Teil 2: Datewash GmbH | |||
2331 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: rot-grau Wg-Teil 2: rot-schwarz | Wg-Teil 1:- Wg-Teil 2: Et Manus Burger | |||
2332 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1: weiß-rot Wg-Teil 2: weiß | Wg-Teil 1: EDO Personalservice GmbH Wg-Teil 2: Zéro de Cologne | |||
2333 | | B80D | 6xGlTwZR | 1996 | DUEWAG | Wg-Teil 1 links: rot-grün Wg-Teil 1 rechts: rot Wg-Teil 2: rot-gelb | Wg-Teil 1 links: Johann Schäfer Südstadt Hell Wg-Teil 1 rechts: Johann Schäfer Südstadt Pils Wg-Teil 2: Lagerbox | |||
| Summe: davon abgestellt: | 33 1 | |||||||||
| K4000 | | Niederflur-Gelenktriebwagen Typ "Flexity Swift", Serie "K4000", dreiteilig, sechsachsig | ||||||||
4001 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4002 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4003 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4004 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4005 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | bunt | Jacques Offenbach-Jahr 2019 | |||
4006 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4007 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4008 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4009 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4010 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4011 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4012 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4013 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4014 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4015 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4016 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4017 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4018 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4019 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1995 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4020 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4021 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4022 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4023 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4024 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4025 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4026 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot | Köttgen Hörakustik | |||
4027 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4028 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4029 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4030 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4031 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4032 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4033 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4034 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4035 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4036 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | weiß-blau | Polizei Köln (Verhaltenstipps bei Trickbetrügern) | |||
4037 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4038 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4039 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4040 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | weiß | - | |||
4041 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | hellblau | - | |||
4042 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4043 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4044 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4045 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4046 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4047 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4048 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4049 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-weiß | - | |||
4050 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4051 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4052 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4053 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-weiß | - | |||
4054 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4055 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4056 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | weiß-grün | Kölner Grün-Stiftung | |||
4057 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4058 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4059 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4060 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4061 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4062 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4063 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | grün | Unser Zoo | |||
4064 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4065 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1996 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4066 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4067 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4068 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4069 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4070 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4071 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4072 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4073 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4074 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4075 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4076 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4077 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | bunt | Eigenwerbung "Wir sind das #TeamHerzschlag" | 04.05.2023 | ||
4078 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4079 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4080 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1997 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4081 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | hellblau | Präventionskampagne „Köln steht bei rot“ | |||
4082 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4083 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4084 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | REWE | |||
4085 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4086 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4087 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4088 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4089 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4090 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | grau-blau | Kölner Polizei - Opjepass un hinjeluurt | |||
4091 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4092 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4093 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4094 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4095 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4096 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4097 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4098 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4099 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4100 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4101 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4102 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4103 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4104 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4105 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | blau | Ökostrom-Bahn | |||
4106 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4107 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4108 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-dunkelblau | Podimo | |||
4109 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4110 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4111 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4112 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4113 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4114 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4115 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4116 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 1998 | Bombardier | rot-weiß | Gegen Abgabe von Alkohol an Kinder und Jugendliche | |||
4117 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1999 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4118 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1999 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4119 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1999 | Bombardier | weiß-dunkelrot | Schumacher-Aufzüge | |||
4120 |
| K4000 | 6xNfGlTwZR | 1999 | Bombardier | weiß-hellblau | „Ausbildungs-Bahn“ der KVB und IHK Köln | |||
4121 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | verschiedene | |||
4122 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4123 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4124 | | K4000 | 6xNfGlTwZR | 2002 | Bombardier | bunt | Kölnisches Stadtmuseum | |||
| Summe: | 124; | davon abgestellt: | 0; | |||||||
| K5000 | | Stadtbahn-Gelenktriebwagen Typ "Flexity Swift", Serie "K5000", zweiteilig, sechsachsig | ||||||||
5101 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 28.06.2023 | ||
5102 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5103 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5104 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5105 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5106 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 16.06.2023 | ||
5107 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5108 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5109 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5110 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5111 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | hellgrün | Uber Eats | 14.09.2023 | ||
5112 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5113 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | A-Teil: rot-hellblau | A-Teil: BG ETEM | |||
5114 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5115 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5116 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | bunt | RheinEnergie AG | |||
5117 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | A-Teil: rot-hellblau | A-Teil: BG ETEM | |||
5118 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5119 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5120 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5121 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 16.06.2023 | ||
5122 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5123 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 03.07.2023 | ||
5124 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 14.09.2023 | ||
5125 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5126 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | bunt | Bionade | 09.11.2023 | ||
5127 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5128 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | bunt | Bionade | 09.11.2023 | ||
5129 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5130 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5131 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5132 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5133 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | 19.12.2023 | Werbelöschung | |
5134 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | weiß-rot | Malteser | 20.10.2023 | ||
5135 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5136 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5137 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5138 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2002 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5139 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5140 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5141 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | dunkelblau | Karriere beim Zoll | |||
5142 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | A-Teil: rot-hellblau B-Teil: rot-grau | A-Teil: BG ETEM B-Teil:- | |||
5143 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5144 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5145 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5146 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | beige-grün | Straßenbahnmuseum Thielenbruch | |||
5147 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-hellblau | Alltours | |||
5148 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5149 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5150 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | Viebrockhaus | |||
5151 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5152 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5153 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5154 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5156 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5157 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5158 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | bunt | RheinEnergie AG | |||
5159 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5201 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5202 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5203 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5204 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5205 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5206 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | 19.08.2023 | ||
5207 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5208 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | pink | Tinder | 30.09.2023 | ||
5209 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5210 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5211 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5212 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | abgestellt n Hochwasserschaden | ||
5213 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | 14.09.2023 | ||
5214 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5215 |
| K5000 | 6xGlTwZR | 2010 | Bombardier | bunt | Ritter Sport | 09.11.2023 | ||
| Summe: | 73; | davon abgestellt: | 1; | |||||||
| K4500 | | Niederflur-Gelenktriebwagen Typ "Flexity Swift", Serie "K4500", dreiteilig, sechsachsig | ||||||||
4501 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2004 | Bombardier | rot-grau | Eigenwerbung | |||
4502 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2004 | Bombardier | rot-grau | - | 14.09.2023 | ||
4503 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2004 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4504 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2004 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4505 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2005 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4506 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2005 | Bombardier | rot-grau | Trampolinpark Sprung.raum | |||
4507 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2005 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4508 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2005 | Bombardier | dunkelblau | KölnBusiness Wirtschaftsförderungs-GmbH | |||
4509 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | 14.09.2023 | ||
4510 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | Kollisionswarnsystem | ||
4511 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4512 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4513 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4514 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | bunt | RheinEnergie AG | |||
4515 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4516 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | 19.08.2023 | ||
4517 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | Kollisionswarnsystem | ||
4518 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4519 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4520 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | Wg-Teil 2: bunt | Wg-Teil 2: Little Giants | |||
4521 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4522 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | 15.07.2023 | ||
4523 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4524 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot | 150 Jahre Kölner Feuerwehr | |||
4525 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | weiß-blau | 1700 Jahre jüdisches Leben in Deutschland | |||
4526 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4527 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | weiß-rot | "Respekt"-Kampagne | |||
4528 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | ocker | Museum Schnütgen | |||
4529 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | 15.07.2023 | ||
4530 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4531 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | gelb | ADAC | 2012-2017 abgestellt | ||
4532 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4533 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | schwarz | Flexx Fitneß | 14.09.2023 | ||
4534 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | türkis | Eigenwerbung | |||
4535 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4536 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | bunt | Motive des fairen Handels | |||
4537 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4538 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4539 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | bunt | RheinEnergie AG | |||
4540 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4541 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4542 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | weiß | 25 Jahre Kinderoper Köln | |||
4543 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | rot-grau | - | Kollisionswarnsystem | ||
4544 |
| K4500 | 6xNfGlTwZR | 2006 | Bombardier | dunkelrot-weiß | Mach Köln! (Stadt Köln als Arbeitgeber) | |||
4545 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | |||
4546 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4547 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Fachhochschule des Mittelstands (FHM) - Campus Köln | |||
4548 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | blau-gelb | DACHSER SE | |||
4549 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4550 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | Kollisionswarnsystem | ||
4551 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | schwarz-pink | Skechers Schuhe | |||
4552 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | |||
4553 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Wallburger GmbH | |||
4554 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | bunt | EURO 2024 | |||
4555 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | weiß-schwarz | 50 Jahre "Bläck Fööss" | |||
4556 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | schwarz-rot | Moulin Rouge! Das Musical | |||
4557 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4558 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4559 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | schwarz-rot | Moulin Rouge! Das Musical | |||
4560 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | bunt | Vielfalt-Bahn der KVB | |||
4561 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Wg-Teil 1: Yayla Sandwich Wg-Teil 2:- | |||
4562 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | schwarz-rot | Moulin Rouge! Das Musical | |||
4563 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | |||
4564 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | weiß-rot | Malteser | |||
4565 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Reissdorf Kölsch | |||
4566 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Wg-Teil 1:- Wg-Teil 2: Yayla Sandwich | |||
4567 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | Wg-Teil 1: St. Vinzenz-Hospital Rest:- | |||
4568 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
4569 | | K4500 | 6xNfGlTwZR | 2007 | Bombardier | rot-grau | - | |||
| Summe: | 69; | davon abgestellt: | 0; | |||||||
| HF6 | | Stadtbahn-Gelenktriebwagen Typ "Flexity Swift", Serie "HF6", zweiteilig, sechsachsig | ||||||||
5301 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2020 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5302 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2020 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5303 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5304 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5305 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5306 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5307 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5308 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5309 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5310 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5311 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5312 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5313 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5314 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5315 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5316 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5317 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5318 | | HF6 | 6xGlTwZR | 2022 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5319 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | |||
5320 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 10.07.2023 | ||
5321 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 21.07.2023 | ||
5322 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 28.07.2023 | ||
5323 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 28.07.2023 | ||
5324 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 14.09.2023 | ||
5325 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 25.09.2023 | ||
5326 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 30.09.2023 | ||
5327 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | 01.12.2023 | ||
5328 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | noch kein Einsatz | 20.09.2023 | |
5329 |
| HF6 | 6xGlTwZR | 2023 | Bombardier | rot-grau | - | noch kein Einsatz | 13.11.2023 | |
| Summe: davon abgestellt: Summe der Triebwagen: Summe aller abgestellten Fahrzeuge: | 29 2 410 4 | |||||||||
|
||||||||||
Fahrzeuge für den Sonderverkehr
| Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge in ihren Gattungen nach Wagennummern sortiert. |
| Wagen-Nr. | tram-info | Typ | Bauart | Bj. | Hersteller | Lack | Werbung | Bemerkungen Wagengeschichte |
letzte Änderung | Grund |
| HTw | |
historische Triebwagen |
||||||||
407 |
|
T2 | 2xTwZR | 1902 | van der Zypen | gelb-grün | - | 1971
ex Bonn ATw 7 1961 Umbau ex 7 Zustand 1902 |
||
1019 |
|
T4 | 4xGrTwZR | 1957 | Westwaggon | beige-grün | - | 1995
ex Partywagen 1019 1982 Umbau ex HTw 1019 1977 ex ATw 1819 (Streckenbereisungswagen) 1970 Umbau ex 1019 Zustand 1957 |
||
1155 |
|
T4 | 4xTwZR | 1958 | DWM | beige-grün | - | nur
ein Fahrerstand 1993 ex Wiener Lokalbahn 13 1969 ex Köln 1155 Zustand 1958 |
||
1159 |
|
T4 | 4xTwZR | 1958 | DWM | beige-grün | - | nur
ein Fahrerstand 1993 ex Wiener Lokalbahn 19 1969 ex Köln ATw 1159 (Rangierwagen) 1968 ex 1159 Zustand 1958 |
||
1285 |
|
T2 | 2xTwZR | 1911 | Herbrand | beige-grün | - | "Finchen" 1968 ex KFBE 1285 1928 ex 1085 Zustand 60er Jahre |
||
1286 |
|
T2 | 2xTwZR | 1911 | Herbrand | beige-grün | - | "Finchen" 1968 ex KFBE 1286 1928 ex 1086 Zustand 60er Jahre |
||
1321 |
|
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | beige-grün | - | 1999
ex 1921 1986 ex ATw 1921 (Personalwagen) 1985 Umbau ex 1321 1957 ex 325 Zustand 50er Jahre |
||
1325 |
|
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | beige-grün | - | als Denkmal in der HW abgestellt 20?? Umbau ex 1925 (Messwagen)  198? Umbau ex 1325 (Linienverkehr) 1957 ex 325 |
||
1363 |
|
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | beige-grün | - | 1999
ex 1963 1987 ex ATw 1963 (Personalwagen) 1985 Umbau ex 1363 1957 ex 362 Zustand 50er Jahre |
||
1732 |
|
KSW | 2xKSTwZR | 1948 | Fuchs | beige-grün | - | 1973
ex ATw 6201 (Rangierwagen) 1961 Umbau ex 1732 1957 ex 41 Zustand 60er Jahre |
||
1824 |
|
T3 | 3xTwER | 1939 | Westwaggon | beige-grün | - | 1969
ex ATw 1824 (Personalwagen) 1967 Umbau ex 1824 1958 Umbau ex 3xTwZR 1957 ex 4 1948 ex 516 Zustand 60er Jahre |
||
1872 |
|
T2 | 2xAfTwZR | 1950 | Westwaggon | beige-grün | - | 2001
ex ATw 1872 (Rangierwagen) 1962 Umbau ex 1872 1957 ex 61 1956 ex 351 Zustand 60er Jahre |
||
1877 |
|
A5 | 8xGlTwZR | 1968 | DUEWAG | blau-grün | Colonia-Express | Partywagen 1999 Umbau ex 3220A + 3810 B+C |
||
2012 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | rot-weiß | - | 2007
ex 2012 |
||
3413 |
|
GT4 | 4xGlTwER | 1958 | DUEWAG | beige-grün | - | 1973
ex ATw 1813 (Personalwagen) 1968 Umbau ex 3413 1960 ex 3513 Zustand 60er Jahre |
||
3501 |
|
GT6 | 6xGlTwER | 1960 | KHD | beige-grün | - | 1980
Umbau ex ATw 1801 (Messwagen) 1972 Umbau ex 3501 1960 ex 3401 Zustand 1960 |
||
3764 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | rot-weiß | - | 200?
ex 3764 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3664 |
||
6108 |
|
Lok | 2xLokZR | 1921 | van der Zypen | orange | - | Bauzuglok 1957 ex 3108 1948 ex 2032 |
||
6113 |
|
Lok | 2xLokZR | 1925 | van der Zypen | grau | - | Bauzuglok 1957 ex 3113 1948 ex 2040 |
||
| Summe: davon abgestellt: | 19 1 | |||||||||
| HBw | |
historische Beiwagen |
||||||||
211 |
|
B2 | 2xBwZR | 1950 | Eigenbau | gelb-grün | - | Nachbau
eines Pferdebahnwagens von 1894 03/2001 eingesetzt in Bremen zum Jubiläum "125 Jahre BSAG" |
||
1257 |
|
B2 | 2xBwZR | 1911 | van der Zypen | beige-grün | - | "Finchen" 1967 ex KFBE 1257 Zustand 60er Jahre |
||
2825 |
|
B3 | 3xBwER | 1942 | DUEWAG | beige-grün | - | 1969
ex ABw 2825 (Personalwagen) 1967 Umbau ex 2825 1957 Umbau ex 3xBwZR 505 1948 ex 5 Zustand 60er Jahre |
||
5321 |
|
B2 | 2xBwZR | 1911 | Herbrand | beige | - | "Finchen"
Post- und Gepäckwagen 1972 Umbau ex ABw 6640 (Gerätewagen) 1970 ex KFBE 150 1967 Umbau ex Post- und Gepäckwagen 5321 1928 ex 1281 Zustand 60er Jahre |
||
| Summe: davon abgestellt: | 4 0 | |||||||||
| ATw | |
Arbeitswagen |
||||||||
6201 |
|
E-Lok | 4xLokZR | 1985 | Gmeinder | - | Lok für Schleifzug | |||
6303 |
|
V-Lok | 2xLokZR | 1990 | Allrad | rot | - | Zweiwege-Rangierlok | ||
6304 |
|
E-Lok | 2xELokZR | 1942 | Henschel | orange | - | Akkulok 1975 ex Kraftwerksunion Mülheim a.d.Ruhr ???? ex KBE |
||
6305 |
| E-Maxi | 2xATwZR | 2022 | Zagro | blau-grau | - | Akku-Verschubwagen | ||
6311 |
|
V-Lok | 4xLokZR | 2016 | Robel | gelb | - | Gleiskraftwagen mit Kran und Hilfsführerstand | ||
6312 |
|
V-Lok | 4xLokZR | 2016 | Robel | gelb | - | Gleiskraftwagen Name Colonia |
||
6313 |
|
V-Lok | 4xLokZR | 2016 | Robel | gelb | - | Gleiskraftwagen Name Claudia |
||
6405 |
|
GT6 | 6xGlTwZR | 1966 | DUEWAG | rot | Eigenwerbung | Name Alte Lady Gleispflegewagen 1999 Umbau ex 3865 A + 3869 A |
||
| Summe: davon abgestellt: | 8 0 | |||||||||
ausgemusterte Fahrzeuge
| Sortierungshinweis: In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren und Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert. Das bedeutet, Sie finden weiter oben die jüngsten zuletzt ausgemusterten Fahrzeuge, weiter unten dann die ältesten zuerst ausgemusterten Fahrzeuge. |
Wagen-Nr. |
tram-info | Typ |
Bauart |
Bj. |
Hersteller |
Abgabe |
Verbleib |
Veränderungen, |
| K5000 | |
Stadtbahn-Gelenktriebwagen Typ "Flexity Swift", Serie "K5000", zweiteilig, sechsachsig |
||||||
5155 | | K5000 | 6xGlTwZR | 2003 | Bombardier | 2023 | Bonn SWB | |
SUMME: |
1 | |||||||
| B100S | |
Stadtbahn-Gelenktriebwagen B mit Schützen-Steuerung, zweiteilig, sechsachsig |
||||||
| 6001 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1973 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | Fahrschulwagen 1994 Umbau ex 2001 B-Wagen Prototyp |
2002 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1973 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 2003 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 203 |
2004 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 |  Istanbul |
> 204 Name Barcelona |
| 2005 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
2006 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 206 |
2007 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 207 |
| 2008 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
2009 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2010 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 210 |
2011 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 211 |
2013 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 213 |
| 2014 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 214 |
| 2015 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 215 |
2016 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 216 |
2017 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2018 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 218 |
2019 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 219 |
2020 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 220 |
| 2021 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 221 |
2022 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 222 |
| 2023 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 223 |
| 2024 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 224 |
| 2025 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 225 |
| 2026 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 226 |
2027 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1976 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 227 |
2028 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1976 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 228 |
| 2029 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2030 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 230 |
2033 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2034 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 234 |
| 2036 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 236 |
2037 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 237 |
2038 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 238 |
2039 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2040 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 240 |
2041 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2042 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | n Brandanschlag |
| 2043 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | 2007 | Istanbul |
> 243 |
| 2044 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | 2015 | verschrottet | Bauzugwagen 2006 Umbau ex 2044 (Linienverkehr)  |
2045 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 245 |
2046 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1977 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | n Brandanschlag |
2047 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 247 |
| 2048 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2050 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1978 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
| 2051 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1978 |
DUEWAG |
2008 |
|
> 251 |
2052 |
|
B100S | 6xGlTwZR | 1978 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | n Brandanschlag |
| 2053 | |
B100S | 6xGlTwZR |
1978 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
2054 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1978 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
|
2095 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
1992 ex KBE 2095 |
2096 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
1992 ex KBE 2096 |
2097 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
|
>
297 1992 ex KBE 2097 |
2098 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2009 |
verschrottet |
n
Brand 1992 ex KBE 2098  |
2099 |
|
B100S | 6xGlTwZR |
1977 |
DUEWAG |
2008 |
verschrottet |
1992 ex KBE 2099 |
| 2118 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | n Unfall |
| 2197 | |
B100S | 6xGlTwZR | 1985 | DUEWAG | 2000 | verschrottet | n
Unfall 1992 ex KBE 2197 |
in Köln verschrottet: nach Istanbul abgegeben: SUMME: |
24 32 56 |
|||||||
| A5 | |
Standard-Gelenktriebwagen Bauart "Köln", dreiteilig, achtachsig |
||||||
3101 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3102 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1997 abgestellt |
| 3103 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3104 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3105 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
| 3106 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | n Unfall |
| 3107 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | |
| 3108 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | |
3109 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3110 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3111 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | |
3112 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3113 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3114 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3115 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
| 3116 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3117 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3118 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3119 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | |
| 3120 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3121 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3122 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3123 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3124 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3125 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3126 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | |
| 3127 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 1987 | verschrottet | n Brand |
| 3128 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | |
3129 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3130 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3131 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
| 3132 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3133 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
3134 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | |
| 3135 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3136 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | |
| 3137 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1998 abgestellt |
| 3138 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
| 3139 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 2003 | verschrottet | |
3201 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3001 |
3202 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | n Unfall 1993 ex 3002 |
3203 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1992 ex 3003 1991 B-Teil ex 3852 |
3204 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3004 |
3205 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3005 |
3206 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1993 ex 3006 |
3207 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3007 |
3208 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3008 |
3209 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | Museum Thielenbruch | nur A-Teil, dient
als Spielobjekt, B+C-Teil verschrottet 1993 ex 3009 |
3210 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3010 |
| 3211 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3011 |
3212 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2005 | Gaststätte, K-Thielenbruch | > 3212 dient als Lärmschutz und Lager  2009 dort verschrottet 1991 ex 3012 |
3213 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3013 |
| 3214 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3014 |
3215 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3015 |
| 3216 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1991 ex 3016 |
3217 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3017 |
3218 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1994 ex 3018 |
3219 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3019 |
| 3220 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 1999 | verschrottet | nur B+C-Teil 1993 ex 3020 |
| 3221 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3021 |
| 3222 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3022 |
| 3223 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3023 |
| 3224 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2001 | verschrottet | 1991 ex 3024 |
| 3225 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1991 ex 3025 |
| 3226 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1991 ex 3026 |
3227 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1992 ex 3027 |
3228 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1992 ex 3028 |
3229 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1992 ex 3029 |
| 3230 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1992 ex 3030 |
3231 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2002 | verschrottet | 1993 ex 3031 |
3232 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | A-Teil
vorübergehend im Museum Thielenbruch 1993 ex 3032 |
3233 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3033 |
3234 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3034 |
3235 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1994 ex 3035 |
| 3236 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3036 |
3237 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1993 ex 3037 |
3238 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3038 |
| 3239 | |
A5 | 8xGlTwER | 1968 | DUEWAG | 2006 | verschrottet | 1993 ex 3039 |
| 3701 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
131 2015 weiter nach Sarajevo > 903 2018 in 574 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3601 |
| 3702 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
134 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3602 |
| 3703 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | Konya | >
122 2015 weiter nach Sarajevo > 915 2018 in 578 2019 dort verschrottet 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3603 |
3704 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3604 |
| 3705 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | verschrottet | 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3605 |
3706 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | verschrottet | 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3606 |
| 3707 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
133 2015 weiter nach Sarajevo > 920 2018 in 580 2019 dort verschrottet 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3607 |
| 3708 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
132 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3608 |
3709 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | Konya | >
124 2015 weiter nach Sarajevo > 907 2018 in 575 1971 Umbau ex 6xGlTwER 3609 |
| 3710 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
129 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3610 |
3711 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
125 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3611 |
| 3712 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | Konya | >
117 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3612 |
| 3713 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1987 | verschrottet | 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3613 |
| 3714 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
137 2015 weiter nach Sarajevo > 904 2017 in 555 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3614 |
| 3715 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1994 | Konya | >
119 2015 weiter nach Sarajevo > 918 2017 in 564 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3615 |
3716 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
130 2015 weiter nach Sarajevo > 919 2017 in 565 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3616 |
| 3717 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
136 2015 weiter nach Sarajevo > 902 2017 in 554 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3617 |
3718 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
139 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3618 |
| 3719 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
127 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3619 |
| 3720 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1993 | Konya | >
126 2015 weiter nach Sarajevo > 901 2017 in 553 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3620 |
| 3721 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3621 |
3722 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1993 | Konya | >
123 202? in Konya als Caféteria-Tram aufgestellt 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3622 |
3723 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3623 |
| 3724 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
128 2015 weiter nach Sarajevo > 905 2017 in 556 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3624 |
| 3725 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
138 2015 weiter nach Sarajevo > 916 2018 in 579 2019 dort verschrottet 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3625 |
3726 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1996 | Konya | >
141 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3626 |
3727 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1993 | Konya | >
118 2015 weiter nach Sarajevo > 917 2017 in 563 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3627 |
| 3728 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | Konya | >
120 2015 weiter nach Sarajevo > 908 2017 in 558 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3628 |
| 3729 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1993 | Konya | >
121 2015 weiter nach Sarajevo > 914 2017 in 562 1972 Umbau ex 6xGlTwER 3629 |
| 3751 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
104 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3651 |
| 3752 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
110 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3652 |
| 3753 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
103 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3653 |
| 3754 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
111 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3654 |
| 3755 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
107 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3655 |
| 3756 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
101 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3656 |
| 3757 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
102 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3657 |
| 3758 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1991 | Konya | >
116 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3658 |
3759 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
108 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3659 |
| 3760 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
106 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3660 |
| 3761 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
109 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3661 |
| 3762 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
113 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3662 |
| 3763 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
105 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3663 |
| 3765 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1989 | Konya | >
112 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3665 |
| 3766 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1991 | Konya | >
115 1968 Umbau ex 3772 I 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3672 |
| 3767 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1991 | Konya | >
114 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3667 |
3768 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | Konya | >
142 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3668 |
3769 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | Konya | > 146 |
| 3770 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | >
153 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3670 |
3771 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | Konya | >
143 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3671 |
| 3772 | |
A5 | 8xGlTwER | 1971 | DUEWAG | 1989 | verschrottet | |
| 3773 | |
A5 | 8xGlTwER | 1969 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 151 |
| 3774 | |
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | 2004 | Konya | >
152 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3674 |
3775 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | 2004 | Konya | >
161 2015 weiter nach Sarajevo > 910 2018 in 577 2018 dort verschrottet 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3675 |
3776 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3676 |
3777 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | 2004 | Konya | >
156 2015 weiter nach Sarajevo > 912 2017 in 560 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3677 |
3778 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1965 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1968 Umbau ex 6xGlTwER 3678 |
3801 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3802 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3803 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3804 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1995 | verschrottet | n Unfall |
| 3805 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3806 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | |
| 3807 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | |
| 3808 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3809 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3810 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1995 | verschrottet | nur A-Teil |
| 3811 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | |
| 3812 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3813 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3814 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3815 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3816 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3817 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3818 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3819 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3820 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3821 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3822 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3823 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3824 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
3825 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
3826 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3827 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | Konya | > 135 2015 weiter nach Sarajevo > 906 2017 in 557 |
| 3828 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | Konya | > 140 dort 2003 n.Brand verschrottet |
| 3829 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3830 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3831 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3832 | |
A5 | 8xGlTwER | 1963 | DUEWAG | 1995 | verschrottet | n
Unfall Heckteil dient als Zugang zur Station Thielenbruch  1966 Umbau ex 6xGlTwER |
3851 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
3852 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1991 | verschrottet | nur A+C-Teil, B-Teil an 3003 |
3853 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 147 |
| 3854 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 150 |
| 3855 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1979 | verschrottet | n Brand |
| 3856 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 148 |
| 3857 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
3858 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | verschrottet | nur B+C-Teil |
3859 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | |
3860 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 149 |
| 3861 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3862 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | Gaststätte, K-Thielenbruch | > 3862 diente als Lärmschutz und Lager 2005 verschrottet |
| 3863 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 159 2015 weiter nach Sarajevo > 911 2017 in 559 |
| 3864 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | |
3865 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | nur B+C-Teil |
3866 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 155 |
| 3867 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 158 |
| 3868 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 160 2015 weiter nach Sarajevo > 909 2018 in 576 |
3869 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1998 | verschrottet | nur B+C-Teil |
| 3870 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1996 | verschrottet | |
| 3871 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | verschrottet | |
3872 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 154 |
| 3873 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | |
3874 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | |
3875 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 144 |
3876 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | |
| 3877 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
3878 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | Konya | > 157 2015 weiter nach Sarajevo > 913 2017 in 561 |
| 3879 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1997 | verschrottet | |
| 3880 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2000 | verschrottet | nur B+C-Teil |
| 3881 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2001 | Konya | > 145 |
3882 |
|
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 1999 | verschrottet | zuletzt für
Feuerwehrübungen genutzt 1966 Umbau ex 6xGlTwER |
| 3883 | |
A5 | 8xGlTwER | 1964 | DUEWAG | 2004 | verschrottet | 1966 Umbau ex 6xGlTwER |
in Köln verschrottet: nach Konya abgegeben: an Gaststätte, K-Thielenbruch abgegeben: an Museum Thielenbruch abgegeben: SUMME: |
135 61 2 1 199 |
|||||||
|
Sonstiges |
|||||||
| 1154 | |
T4 | 4xTwZR | 1958 | DWM | 1997 | verschrottet | Ersatzteilspender 1993 ex Wiener Lokalbahn 15 1969 ex Köln 1154 |
| 1871 | |
T2 | 2xAfTwZR | 1950 | Westwaggon | 2006 | verschrottet | n
Brand 2001 ex ATw 1871 (Rangierwagen) 1962 Umbau ex 1871 1957 ex 60 1956 ex 350 |
| 1874 | |
T2 | 2xAfTwZR | 1950 | Westwaggon | 1998 | verschrottet | Rangierwagen 1962 Umbau ex 1874 1957 ex 63 1956 ex 353 |
| 1875 | |
T2 | 2xAfTwZR | 1950 | Westwaggon | 2003 | verschrottet | Zugwagen
für Betonmischer 1965 Umbau ex 1875 1957 ex 64 1956 ex 354 |
| 1910 | |
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | 2004 | verschrottet | Fahrleitungsbeobachtungswagen 1978 ex 1310 1973 Umbau ex 1310 1957 ex 314 |
1918 |
|
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | 20?? | verschrottet | Gerätewagen 1979 Umbau ex 1318 1957 ex 322 |
| 3239 | |
T2 | 2xTwZR | 1925 | van der Zypen | 2007 | BMB Wuppertal | > 3239 2004 ex Düsseldorf 3239  1987 ex Wuppertal 32391940 ex Barmer Straßenbahn 39 Eigentum BMB |
| 5001 | |
CS | 6xGlTwZR | 1999 | Siemens | 1999 | Siemens | "City-Sprinter" 1999 n Unfall zurück an Hersteller |
| 5002 | |
CS | 6xGlTwZR | 1999 | Siemens | 1999 | Siemens | "City-Sprinter" ohne Einsatz zurück an Hersteller |
6004 |
|
ATW | 2xATwZR | 1962 | Schörling |
2008 |
|
>
6004 Schleifwagen  1985 ex 6004 |
6202 |
|
Lok | 4xLokZR | 1999 | Schalker Eisenhütte | 2018 | verschrottet | Zweikraft-Arbeitslok |
6301 |
|
DVL150/15 | 2xLokZR | 1972 | Schöttler | 2018 | Deutsche Privatbahn, Altenbeken |
Rangierlok |
| 6302 | |
DVL150/15 | 2xLokZR | 1972 | Schöttler | 1992 | verschrottet | Rangierlok |
| 6310 | |
V-Lok | 2xLokZR | 1984 | Schöma | 201? | verschrottet | Rottenkraftwagen 2003 ex Düsseldorf 5151 |
| 6402 | |
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | 20?? | verschrottet | Schweißgerätewagen 1989 Umbau ex ATw 1905 (Rangierwagen)  1978 ex 1305 1976 Umbau ex 1305 1957 ex 307 |
| 6403 | |
T4 | 4xGrTwER | 1956 | Westwaggon | 2004 | verschrottet | Schweißgerätewagen 1988 ex 1930 1984 Umbau ex 1330 1957 ex 334 |
6406 | | GT6 | 6xGlTwZR | 1966 | DUEWAG | 2019 | verschrottet | Name Janus Werkstattwagen 2000 Umbau ex 3858 A + 3880 A |
in Köln verschrottet: nach Wehmingen abgegeben: nach BMB Wuppertal abgegeben: an Deutsche Privatbahn, Altenbeken abgegeben: an Siemens abgegeben: SUMME: |
12 1 1 1 1 16 |
|||||||
 Die Datenbankpflege zu weiteren, älteren Wagen findet zu einem späteren Zeitpunkt statt, daher ist die Liste noch nicht vollständig. |
||||||||
Stand: 19.12.2023
Mitarbeit: T.Bacic, F.Breuer, M.Deux, J.Diaz, T.Drescher, S.Gallo, K.Göbel, C.Groneck, S.Gründler † , P.Hampf, M.Hartmann, R.Heim, L.-E.Heimbürger, G.Just †, U.Kissmann, B.Knorrn, M.Köhler, M.Mattheis, D.Niedieker, M.Ohrem, M.Parlov, M.Pfeiffer, B.Rems, M.Rieth/M.Vogelfänger (stadtbahnkoeln.de), M.Roth, D.Schallenberg, U.Schoen, M.Schüssler, M.Schwaß, U.Seelhorst, D.Sodeik, M.Stephan, M.Sturm, P.Weidmann, A.-J.Wunsch, H.Zhang
Fotoautoren: A.Arfmann, F.Buchleitner, Smlg.tram-info/T.Castricum, M.Demuth, A.Engels, B.Esser, Smlg.tram-info/R.Fell, F.Franz, Smlg.tram-info/A.&R.Görnt, E.Gritzewski, S.Gründler † , M.Hartmann, L.-E.Heimbürger, H.Hölscher, U.Kissmann, W.Köhn, J.Kroneberg, Smlg.tram-info/M.-R.Lynn, Mahns, T.Porombka, M.Rieth/M.Vogelfänger (stadtbahnkoeln.de), S.Ritters, D.Schallenberg, U.Seelhorst, M.Stephan, H.-J.Ströh, U.Thieme, Smlg.tram-info/van Apeldoorn, Vango
Wir danken für Ihre Mitarbeit! 231
