Wagen-Nr.
|
Typ
|
Bauart
|
Bj.
|
Hersteller
|
Abgabe
|
Verbleib
|
Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
|
Gelenktriebwagen
Typ "Esslingen", zweiteilig, vierachsig
|
151
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1964 |
MF Esslingen |
1999 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 719 |
152
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1964 |
MF Esslingen |
2004 |
verschrottet |
1992
ex Stuttgart 727 |
153
 |
GT4 |
4xGlTWER |
1963 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1992
ex Stuttgart 648 |
154
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1992
ex Stuttgart 547 |
155
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2007 |
verschrottet |
1992
ex Stuttgart 551 |
157
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2002 |
verschrottet |
1992
ex Stuttgart 549 |
| 158 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
1999 |
verschrottet |

1993 ex Stuttgart 562 |
159
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2007 |
verschrottet |
1994
ex Stuttgart 564 |
160
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2007 |
verschrottet |
1994
ex Stuttgart 560 |
162
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1966 |
MF
Esslingen
|
2010
|
verschrottet
|

1994 ex Freiburg 113 |
163
 |
GT4 |
4xGlTwZR |
1967 |
Rastatt |
2007 |
verschrottet |
n
Unfall
1994 ex Freiburg 115 |
165
 |
GT4 |
4xGlTwZR |
1962 |
MF Esslingen |
2004 |
verschrottet |
n
Unfall

1994 ex Freiburg 108 |
| (120) |
GT4 |
4xGlTwZR |
1968 |
Rastatt |
1998 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1998 ex Nordhausen 120
1994 ex Freiburg 120 |
| (455) |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF Esslingen |
1993 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1992 ex Stuttgart 455 |
| (563) |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
1995 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1994 ex Stuttgart 563 |
(586)
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2006 |
verschrottet |
zuletzt
Ersatzteilspender

1997 Umbau zu Partywagen abgebrochen
1994 ex Stuttgart 586 |
Einheitstriebwagen
Bauart "Reko", zweiachsig
|
| 25 |
TE70 |
2xTwER |
1971 |
Raw Sw |
1991 |
verschrottet |
|
| 26 |
TE70 |
2xTwER |
1974 |
Raw Sw |
1992 |
verschrottet |
|
| 28 |
TZ70 |
2xTwZR |
1975 |
Raw Sw |
1998 |
verschrottet |
|
32
 |
TZ70 |
2xTwZR |
1974
|
Raw Sw
|
1996
|
Museum Prora
|
>
32
1987 Umbau ex 32 (Linienverkehr) |
| 33 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1991 |
verschrottet |
|
| 34 |
TE70 |
2xTwER |
1973 |
Raw Sw |
1991 |
verschrottet |
|
| 35 |
TE70 |
2xTwER |
1970 |
Raw Sw |
1992 |
verschrottet |
|
Einheitsbeiwagen
Bauart "Reko", zweiachsig
|
| 51 |
BE70 |
2xBwER |
1970 |
Raw Sw |
1993 |
verschrottet |
|
| 52 |
BE70 |
2xBwER |
1971 |
Raw Sw |
1992 |
verschrottet |
|
| 53 |
BE70 |
2xBwER |
1974 |
Raw Sw |
1992 |
verschrottet |
|
| 55 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw Sw |
1993 |
verschrottet |
|
| 57 |
BE70 |
2xBwER |
1973 |
Raw Sw |
1992 |
verschrottet |
|
Einheitstriebwagen
Bauart "Gotha", zweiachsig
|
| 24 |
T2-62 |
2xTwER |
1966 |
VEB Gotha |
1993 |
verschrottet |
|
37
 |
T57 |
2xTwZR |
1957 |
VEB Gotha |
1995 |
Arad |
>
37
 |
| 40 |
T57 |
2xTwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1994 |
verschrottet |
n
Unfall |
41
 |
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1995 |
Arad |
>
41
dort 2003 verschrottet |
| 42 |
T59 |
2xTwZR |
1961 |
VEB Gotha |
1995 |
Arad |
>
42
 |
| 43 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1994 |
verschrottet |
1972 ex Halle/S 830 |
| 44 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1992 |
verschrottet |
1973 ex Halle/S 818 |
| 45 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1992 |
verschrottet |
1985 ex Halle/S 788 |
| 46 |
T2-62 |
2xTwER |
1966 |
VEB Gotha |
1994 |
verschrottet |
1985 ex Halle/S 765
1967 ex 565 |
| 47 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1994 |
verschrottet |
1987 ex Cottbus 81
1980 ex 74 |
| 48 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1994 |
verschrottet |
1987 ex Cottbus 82
1980 ex 75 |
| 49 |
T2-62 |
2xTwER |
1966 |
VEB Gotha |
1994 |
Brandenburg |
>
149
dort 1998 verschrottet
1991
ex Cottbus 165
1990 ex 65
1980 ex 63 |
| 50 |
T2D |
2xTwER |
1968 |
CKD |
1994 |
verschrottet |
1991 ex Cottbus 75
1980 ex 67 |
Einheitsbeiwagen
Bauart "Gotha", zweiachsig
|
| 54 |
B57E |
2xBwER |
1961 |
VEB Gotha |
1991 |
verschrottet |
1977 ex Magdeburg 508
1974 Umbau ex ZR |
| 58 |
B57E |
2xBwER |
1961 |
VEB Gotha |
1991 |
verschrottet |
1979 ex Magdeburg 511
1974 Umbau ex ZR |
| 59 |
B57E |
2xBwER |
1960 |
VEB Gotha |
1993 |
verschrottet |
1980
Umbau ex ZR |
| 60 |
B57E |
2xBwER |
1960 |
VEB Gotha |
1992 |
verschrottet |
1979
Umbau ex ZR |
| 62 |
B2D |
2xBwER |
1968 |
CKD |
1993 |
verschrottet |
1972 ex Halle/S 486 |
| 63 |
B2D |
2xBwER |
1968 |
CKD |
1993 |
verschrottet |
1973 ex Halle/S 494 |
| 64 |
B57E |
2xBwER |
1961 |
VEB Gotha |
1991 |
verschrottet |
1979 ex Magdeburg 510
1973 Umbau ex ZR |
| 65 |
B57 |
2xBwZR |
1960 |
VEB Gotha |
1993 |
verschrottet |
1991 ex Cottbus 176
1980 ex 85 |
| 66 |
B2-62 |
2xBwER |
1965 |
VEB Gotha |
1994 |
verschrottet |
1991 ex Cottbus 143
1980 ex 91 |
| 67 |
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB Gotha |
1993 |
verschrottet |
1991 ex Cottbus 145
1980 ex 93 |
| (393) |
B2-62 |
2xBwER |
1966 |
VEB Gotha
|
1985
|
verschrottet
|
Ersatzteilspender
1985 ex Halle/S. 393
1984 ex 400 |
Einheitstriebwagen
Bauart "LOWA", zweiachsig
|
35
 |
ET50 |
2xTwZR |
1951
|
Werdau
|
1970
|
verschrottet
|
|
| Einheitsbeiwagen
Bauart "LOWA", zweiachsig |
56
 |
EB50 |
2xBwER |
1951
|
Werdau
|
1985
|
Naumburg(Saale)
|
> 1

1980-1985 abgestellt
1970 Umbau ex ZR |
57
 |
EB50 |
2xBwZR |
1953
|
Werdau
|
1973
|
verschrottet
|
|
Triebwagen
Bauart "Lindner", zweiachsig
|
24
 |
T2 |
2xTwZR |
1931
|
Lindner
|
1977
|
Tagebau Harbke
|
dort
Umbau zu 4xBw
1985-1992 abgestellt
1992 verschrottet
1976-1977 abgestellt |
25
 |
T2 |
2xTwZR |
1931
|
Lindner
|
1973
|
verschrottet
|
|
26
 |
T2 |
2xTwZR |
1931
|
Lindner
|
1974
|
verschrottet
|
|
| 27 |
T2 |
2xTwZR |
1931
|
Lindner
|
1988
|
verschrottet
|
Salzwagen
1987-1988 abgestellt
1973 Umbau ex 27 (Linienverkehr)
 |
28
 |
T2 |
2xTwZR |
1933
|
Lindner
|
1975
|
verschrottet
|
|
| 29 |
T2 |
2xTwZR |
1933
|
Lindner
|
1975
|
verschrottet
|
|
30
 |
T2 |
2xTwZR |
1939
|
Lindner
|
1976
|
Tagebau Harbke
|
dort
Umbau zu 4xBw
1985-1992 abgestellt
1992 verschrottet
1976-1977 abgestellt |
32
 |
T2 |
2xTwZR |
1939
|
Lindner
|
1974
|
verschrottet
|
|
33
 |
T2 |
2xTwZR |
1942
|
Lindner
|
1972
|
verschrottet
|
|
34
 |
T2 |
2xTwZR |
1942
|
Lindner
|
1973
|
verschrottet
|
|
Beiwagen
ex Karlsruhe, zweiachsig
|
51
 |
B2 |
2xBwZR |
1913
|
Rastatt
|
1970
|
verschrottet
|
1938 ex Karlsruhe
384 |
| 52 |
B2 |
2xBwZR |
1913
|
Fuchs
|
1971
|
verschrottet
|
1938 ex Karlsruhe
390 |
| 53 |
B2 |
2xBwZR |
1913
|
Rastatt
|
1974
|
verschrottet
|
1938 ex Karlsruhe
383 |
54
 |
B2 |
2xBwZR |
1913
|
Rastatt
|
1969
|
verschrottet
|
1941 ex Karlsruhe
385 |
| 55 |
B2 |
2xBwZR |
1913
|
Fuchs
|
1973
|
verschrottet
|
1941 ex Karlsruhe
389 |
| Triebwagen
ex Staßfurt, zweiachsig |
38
 |
T2 |
2xTwZR |
1912
|
Herbrand
|
1961
|
Hühnerfarm, Röderhof
|
198? dort
verschrottet
1958 ex Staßfurt 19
1951 ex Halle(Saale) 93 |
Beiwagen
ex Staßfurt, zweiachsig
|
| 58 |
B2 |
2xBwZR |
1912
|
Herbrand
|
1961
|
verschrottet
|
1958 Umbau ex 2xTwZR
1958 ex Staßfurt 18
1951 ex Halle(Saale) 92 |
Helios-Triebwagen,
zweiachsig
|
| 2 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1956 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
| 3 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1957 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
| 4 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1942 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
| 6 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
19?? |
verschrottet |
Arbeitswagen
1949 Umbau ex 6 (Linienverkehr) |
| 7 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1958 |
verschrottet |
Arbeitswagen
1946 Umbau ex 7 (Linienverkehr) |
| 8 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1943 |
Gartenlaube,
Halberstadt |
weiterer Verbleib
unbekannt |
| 9 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1930 |
verschrottet |
|
| 10 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1943 |
Gartenlaube,
Halberstadt |
weiterer Verbleib
unbekannt |
| 11 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1959 |
verschrottet |
Arbeitswagen
1953 Umbau ex 11 (Linienverkehr)
1929 Plattformen verglast |
| 12 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1958 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
13
 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1970 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
| 15 |
T2 |
2xTwZR |
1902 |
Helios |
1942 |
verschrottet |
1929 Plattformen
verglast |
16
 |
T2 |
2xTwZR |
1903 |
Helios |
1930 |
verschrottet |
|
| 17 |
T2 |
2xTwZR |
1903 |
Helios |
1930 |
verschrottet |
|
| 18 |
T2 |
2xTwZR |
1904 |
Helios |
1930 |
verschrottet |
|
| 19 |
T2 |
2xTwZR |
1904 |
Helios |
1933 |
verschrottet |
|
| 20 |
T2 |
2xTwZR |
1905 |
Helios |
1933 |
verschrottet |
|
| 21 |
T2 |
2xTwZR |
1905 |
Helios |
1939 |
verschrottet |
|
22
 |
T2 |
2xTwZR |
1906 |
Helios |
1960 |
verschrottet |
Arbeitswagen
1935 Umbau ex 22 (Linienverkehr) |
| 23 |
T2 |
2xTwZR |
1906 |
Helios |
1943 |
verschrottet |
|
Helios-Beiwagen,
zweiachsig
|
1
 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1960 |
verschrottet |
1946 Umbau ex 2xTwZR
1929 Plattformen verglast |
| 5 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1960 |
verschrottet |
1947 Umbau ex 2xTwZR
1929 Plattformen verglast |
| 10 |
B2 |
2xBwZR |
1903 |
Helios |
1961 |
Hühnerfarm,
Röderhof |
198? dort
verschrottet
1953-1961 Lagerwagen
1953 zu Pferdebahnwagen umgestaltet ex 43 (Linienverkehr)
1933 ex 33
1929 ex 27 |
| 14 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1973 |
verschrottet |
Salzwagen
1957 Umbau ex 2xTwZR 14 (Linienverkehr)
1929 Plattformen verglast |
| 30 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1933 |
verschrottet |
1929 ex 24 |
| 31 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1933 |
verschrottet |
1929 ex 25 |
| 32 |
B2 |
2xBwZR |
1902 |
Helios |
1933 |
verschrottet |
1929 ex 26 |
| 44 |
B2 |
2xBwZR |
1903 |
Helios |
1957 |
verschrottet |
Salzwagen
1937 Umbau ex 44 (Linienverkehr)
1933 ex 34
1929 ex 28 |
| 45 |
B2 |
2xBwZR |
1906 |
Helios |
1947 |
verschrottet |
1933 ex 35
1929 ex 29 |
| 46 |
B2 |
2xBwZR |
1906 |
Helios |
1944 |
Junkerswerke,
Halberstadt |
diente als
Pförtnerbude
weiterer Verbleib unbekannt
1933 ex 36
1929 ex 30 |
Arbeitstriebwagen
|
| (60) |
T2 |
2xTwZR |
1912
|
Weimar
|
1976
|
verschrottet
|
Schienenreinigungswagen
1963 ex Erfurt 60 |