Wagenparkliste
mobiel Bielefeld

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Fahrzeuge für den Linienverkehr: (23.4.2010) 517-520 gestrichen

Fahrzeuge für den Sonderverkehr: (4.7.08) 814 aufgenommen

ausgemusterte Fahrzeuge: (23.4.2010) 517-520 aufgenommen


Wagen-Nr.

Typ

Bauart

Bj.

Hersteller

Lack

Werbung

Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen


Stadtbahn-Gelenktriebwagen M, dreiteilig, achtachsig, Choppersteuerung, mit Klapptrittstufen

516
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG   -  
521 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG weiß-blau-orange Sechser-Abo  
522 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? Berlitz  
523 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? easy Credit  
524 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? Sparkasse  
525 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? Berlitz  
526 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? easy Credit  
527
(C)A.Kasberger
M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? Sechser-Abo  
528 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? camel active store Bielefeld  
529 M8C 8xGlTwZR 1982 DUEWAG ? Lohmeier-24  
530 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Berlitz  
531 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? camel active store Bielefeld  
532 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Berlitz  
533
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? easy Credit  
534 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Geniale - Bielefelder Science Festival  
535
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Sechser-Abo  
536 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Sechser-Abo  
537 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? Geniale - Bielefelder Science Festival  
538 M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? verschiedene  
539
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1983 DUEWAG ? easy Credit  
540
(C)A.Kasberger
M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Der Sechser  
541 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Eigenwerbung  
542 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Pizza Boyz -China Boyz / VW Autohaus am Stadion  
543 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? KlimaEngel  
544 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG   -  
545 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Theater Bielefeld  
546
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? KlimaEngel  
547 M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Neue Westfälische  
548
(C)A.Kasberger
M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? KlimaEngel  
549
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1986 DUEWAG ? Gerling Küchenidyll / Schröder Team  
550 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? Arbeitplus GENERATION-GOLD  
551
(C)A.Kasberger
M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? Bielefelder Altstadt  
552 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? Reste-Truhe  
553
(C)B.Esser
M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? 1000 Teppichböden-Halle  
554
(C)A.Kasberger
M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG magenta Hornbach  
555 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? Musik- und Kunstschule Bielefeld  
556 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG ? Historisches museum bielefeld aktuell  
557 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG   Sparkasse  
558 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG weiß-blau-orange Treuhand-OWL  
559 M8C 8xGlTwZR 1987 DUEWAG   Sparkasse  
Summe:
davon
abgestellt:
44
4


Stadtbahn-Gelenktriebwagen M, dreiteilig, achtachsig, Drehstromantrieb, ein Fahrerstand, Einsatz meist Heck-an-Heck gekuppelt

560
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Sparkasse  
561
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Welle Gütersloh  
562
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB rot-gelb Maggi  
563
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB silber Ev.Johanneswerk  
564
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-blau-orange Siemens Hausgeräte  
565
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Lotto  
566
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB blau-rot Air Berlin  
567 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-blau-orange -  
568 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-rot-blau - abgestellt n Unfall
569 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   - abgestellt n Unfall
570 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   -  
571 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   BiTel  
572 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-blau-orange Siemens Hausgeräte  
573 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Ishara  
574 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-blau Sparda-Bank abgestellt n Unfall
575 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB weiß-blau Sparda-Bank abgestellt n Unfall
Matrixanzeige
576 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Stadtwerke Bielefeld  
577 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB   Stadtwerke Bielefeld  
578 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB bunt Stadtmotive Matrixanzeige
579 M8D 8xGlTwZR 1994 DUEWAG/ABB bunt Stadtmotive Matrixanzeige
580 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   -  
581 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz weiß-blau-orange Sozialwahl 2005  
582 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   Bethel  
583 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   Bethel  
584 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   -  
585 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   -  
586 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   DSC Arminia Bielefeld  
587
(C)A.Kasberger
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   DSC Arminia Bielefeld  
588 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   BGW  
589 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz weiß-blau-orange Jibi-Markt  
590 M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   -  
591
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   -  
592
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz weiß Bethel  
593
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz weiß Bethel  
594
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz blau Arminia Bielefeld  
595
(C)B.Esser
M8D 8xGlTwZR 1998 DUEWAG/Adtranz   Sparda Bank  
Summe: 36


Mittel-Beiwagen "MB4", vierachsig (mit Stromabnehmer für Bordnetz, Einsatz zw.M8D)

511 MB4 4xGrBwZR 1999 DUEWAG/Adtranz   Bethel  
512 MB4 4xGrBwZR 1999 DUEWAG/Adtranz   -  
513 MB4 4xGrBwZR 1999 DUEWAG/Adtranz   DSC Arminia Bielefeld  
514 MB4 4xGrBwZR 1999 DUEWAG/Adtranz   -  
515
(C)B.Esser
MB4 4xGrBwZR 1999 DUEWAG/Adtranz   -  

Summe:
Summe der Triebwagen:
Summe der Beiwagen:
Summe aller
abgestellten Fahrzeuge:

5
80
5
4


bestellt: 16 Stk. Stadtbahn-Gelenktriebwagen Typ "VAMOS", Hersteller: Vossloh-Kiepe/Heiterblick; erwartet: ab 2011; ersetzt: M8C

Wagen-Nr.

Typ

Bauart

Bj.

Hersteller

Lack

Werbung

Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen


historische Triebwagen

65 T2 2xTwZR 1924 DUEWAG   - abgestellt
nicht betriebsfähig
19?? ex ATw 895
19?? Umbau ex Tw 45
814 GT8 8xGlTwER 1962

DUEWAG

weinrot

- abgestellt
2008 ex Innsbruck 53
(C)B.Esser
1991 Umbau ex 6xGlTwER (C-Teil ex Würzburg, ex Bielefeld 809)
1981 Umbau ex 8xGlTwER
1981 ex Bielefeld 814
1974 Umbau ex 6xGlTwER
1968 ex 244
Summe:
davon
abgestellt:
2
2

Partytriebwagen

500 GT8 8xGlTwZR 1963 DUEWAG/ MGB blau Sparren-Express Name "Sparren-Express"
1998 Umbau ex A-Teile Tw 804+808 + C-Teil 804,
teilweise Klapptrittstufen
(804) 1991-1997 ausgeliehen an Brandenburg
Summe: 1

Arbeitstriebwagen

508 VLok 2xATwZR 1970 Matisa     Gleismeßwagen
1995 ex Stuttgart 2031
1983 ex 2501
510
(C)B.Esser
GT8 8xGlTwZR 1960 DUEWAG/ Eigenbau blau mobiel Schleifwagen
1989 Umbau ex A-Teile Tw 807+832
891 T2 2xTwZR 1927 Schörling orange - Schleiflok
abgestellt

Summe:
davon
abgestellt:

3
1

Wagen-Nr.

Typ

Bauart

Bj.

Hersteller

Abgabe

Verbleib

Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen


Stadtbahn-Gelenktriebwagen M, dreiteilig, achtachsig, Choppersteuerung, mit Klapptrittstufen

517 M8C 8xGlTwZR

1982

DUEWAG

2010

verschrottet

 
518 M8C 8xGlTwZR

1982

DUEWAG

2010

verschrottet

 
519 M8C 8xGlTwZR

1982

DUEWAG

2010

verschrottet

 
520 M8C 8xGlTwZR

1982

DUEWAG

2010

verschrottet

 

SUMME:

4


Stadtbahn-Gelenktriebwagen M, dreiteilig, achtachsig, Schützensteuerung, ohne Klapptrittstufen

501 M8S 8xGlTwZR 1976 DUEWAG 1987 Mainz > 277
502 M8S 8xGlTwZR 1976 DUEWAG 1987 Mainz > 278
(C)B.Esser
503 M8S 8xGlTwZR 1976 DUEWAG 1987 Mainz > 279
(C)B.Esser
504 M8S 8xGlTwZR 1976 DUEWAG 1987 Mainz > 280
(C)B.Esser

SUMME:

4


Standard-Gelenktriebwagen, dreiteilig, achtachsig

801 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1982 Innsbruck > 51
(C)B.Esser
2009 weiter an Arad
802 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1982 Innsbruck > 41
Umbau zu 6xGlTwER
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad
803 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1983 Innsbruck > 52
(C)B.Esser
2009 weiter an Lodz
805 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1983 Innsbruck > 38
Umbau zu 6xGlTwER
(C)B.Esser
2009 weiter an Lodz
806 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1983 Würzburg > 251
Umbau zu Schleifwagen
809 GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1983 Würzburg dort Umbau zu Arbeitslore,
C-Teil weiter an Innsbruck
Rest verschrottet
810 GT8 8xGlTwER 1957 DUEWAG 1982 Innsbruck > 35
Umbau zu 6xGlTwER
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad
811 GT8 8xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Innsbruck > 34
Umbau zu 6xGlTwER
2008 dort verschrottet
812 GT8 8xGlTwER 1962 DUEWAG 1980 Innsbruck > 31
Umbau zu 6xGlTwER
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad
813 GT8 8xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Innsbruck > 40
Umbau zu 6xGlTwER
(C)D.Seifridsberger
815 GT8 8xGlTwER 1962 DUEWAG 1981 Innsbruck > 36
Umbau zu 6xGlTwER
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad

nach Innsbruck abgegeben:
nach Würzburg abgegeben:
SUMME:

9
2
11


Standard-Gelenktriebwagen, zweiteilig, sechsachsig

822 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1983 Innsbruck > 37
(C)D.Seifridsberger
2007 dort verschrottet
823 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1983 Innsbruck > 42
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad
824 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1983 Innsbruck dort Ersatzteilspender

1993 verschrottet
825 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1981 Innsbruck > 33
(C)B.Esser
2008 weiter an Arad
826 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1990 Lodz > 4046
827 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1990 Lodz > (40)42
828 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1994 verschrottet  
829 GT6 6xGlTwER 1957 DUEWAG 1990 Lodz > 4040
1993 verschrottet
831 GT6 6xGlTwER 1960 DUEWAG 1990 Lodz > (40)44
833 GT6 6xGlTwER 1960 DUEWAG 1990 verschrottet  
834 GT6 6xGlTwER 1960 DUEWAG 1990 Lodz > 4041
1994 verschrottet
835 GT6 6xGlTwER 1960 DUEWAG 1990 Lodz > 4043
1994 verschrottet
836 GT6 6xGlTwER 1960 DUEWAG 1990 Lodz > (40)47
837 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1990 Innsbruck dort Ersatzteilspender
1993 verschrottet
838 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1990 Lodz > 4045
1992 verschrottet
840 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1983 Innsbruck > 39
(C)D.Seifridsberger
846 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Mannheim OEG > 301
1998 nach Arad
> 301
(C)M.Lehmann
847 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Mannheim OEG > 302
1998 nach Arad
> 302
(C)M.Kristian
848 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Mannheim OEG > 304 (mit B-Teil 850)
1998 nach Arad
> 304
(C)M.Lehmann
849 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Mannheim OEG > 303
1998 nach Arad
> 303
(C)M.Kristian
850 GT6 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1982 Mannheim OEG nur B-Teil, A-Teil in Bielefeld
Tw 807 eingebaut
in Bielefeld verschrottet:
nach Innsbruck abgegeben:
nach Lodz abgegeben:
nach Mannheim OEG abgegeben:
SUMME:
2
6
8
5
21

Sonstiges

509
(C)B.Esser
GT6 6xGlTwZR 1960 DUEWAG 2002 Lodz > 92002
Umbau ex GT6 830 + 839
893 T2 2xTwZR 1924 DUEWAG 1999 verschrottet 1959 Umbau ex Tw 43

in Bielefeld verschrottet:
nach Lodz abgegeben:
SUMME:

1
1
2

Stand: 23.4.2010
Fotos: B.Esser, D.Seifridsberger +, M.Lehmann, A.Kasberger, M.Kristian
Mitarbeit: C.Danischus, G.Denoth, B.Knorrn, M.Sturm, P.Zweig

WIR DANKEN FÜR IHRE MITARBEIT!



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