Wagen-Nr.
|
Typ
|
Bauart
|
Bj.
|
Hersteller
|
Abgabe
|
Verbleib
|
Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
|

Niederflur-Gelenktriebwagen, dreiteilig, sechsachsig
|
601
I
 |
GT6M |
6xGlNfTwER |
1993 |
AEG |
1995 |
verschrottet |
n
Unfall
Prototyp |
Summe:
|
1 |

Gelenktriebwagen Typ "Mannheim", dreiteilig,
achtachsig
|
805
 |
GT8 |
8xGlTwER |
1976 |
MAN/DUEWAG
|
2009
|
Iasi
|
|
SUMME:
|
1 |

führende Gelenktriebwagen Typ "Esslingen",
zweiteilig, vierachsig
|
401
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 439
1991 ex Stuttgart 539 |
402
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 437
1991 ex Stuttgart 537 |
403
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1959 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 429
1991 ex Stuttgart 529 |
| 404 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 432
1991 ex Stuttgart 532 |
405
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 546 |
406
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1959 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
318

1991 ex Stuttgart 530 |
407
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 538 |
408
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
319

1991 ex Stuttgart 540 |
409
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
321

1991 ex Stuttgart 534 |
410
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1959 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
323

1991 ex Stuttgart 528 |
| (405) |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF Esslingen |
1993 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1991 ex Stuttgart 405 |
| (437) |
GT4 |
4xGlTwER |
1961 |
MF Esslingen |
1993 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1991 ex Stuttgart 437 |
| (498) |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
Ersatzteilspender
1999 ex Stuttgart 498 |
in Augsburg
verschrottet:
nach Iasi abgegeben:
SUMME:
|
9
4
13 |

geführte Gelenktriebwagen Typ "Esslingen",
zweiteilig, vierachsig
|
451
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 480
1991 ex Stuttgart 580 |
| 452 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 479
1991 ex Stuttgart 579 |
453
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1993
ex 435
1991 ex Stuttgart 535 |
| 454 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 545 |
| 455 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 581 |
| 456 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
331

1991 ex Stuttgart 536 |
| 457 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2003 |
verschrottet |
1991
ex Stuttgart 573 |
| 458 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
332

1991 ex Stuttgart 541 |
459
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1960 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
334

1991 ex Stuttgart 542 |
460
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen |
2004 |
Iasi |
>
335

1991 ex Stuttgart 574 |
in Augsburg
verschrottet:
nach Iasi abgegeben:
SUMME:
|
6
4
10 |

führende Gelenktriebwagen Typ "Esslingen",
zweiteilig, vierachsig, modernisiert
|
412
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 108

1995 ex Stuttgart 582 |
413
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB |
2004 |
Iasi |
n
Unfall
> 324

1996 ex Stuttgart 609
 |
414
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen/MGB |
2004 |
verschrottet |
n
Unfall
1996 ex Stuttgart 601 |
415
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 101

1996 ex Stuttgart 605 |
416
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
>
102

1996 ex Stuttgart 610 |
417
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 104

1996 ex Stuttgart 597 |
418
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 103

1996 ex Stuttgart 585 |
419
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
verschrottet
|
n Unfall
1996 ex Stuttgart 602 |
420
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
>
105

1996 ex Stuttgart 615 |
in Augsburg
verschrottet:
nach Iasi abgegeben:
SUMME: |
2
7
9 |

geführte Gelenktriebwagen Typ "Esslingen",
zweiteilig, vierachsig, modernisiert
|
462
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 110
1996 ex Stuttgart 596 |
463
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 109
1996 ex Stuttgart 588 |
464
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB
|
2008
|
verschrottet
|
n
Unfall
1996 ex Stuttgart 606 |
465
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 107
1996 ex Stuttgart 599 |
466
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
>
106
1996 ex Stuttgart 614
 |
467
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 112
1996 ex Stuttgart 593
 |
| 468 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF Esslingen/MGB |
2004 |
Iasi |
n
Unfall
> 336

1996 ex Stuttgart 587 |
469
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1963 |
MF Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
>
113
1996 ex Stuttgart 617 |
470
 |
GT4 |
4xGlTwER |
1962 |
MF
Esslingen/MGB
|
2009
|
Iasi
|
> 111
1996 ex Stuttgart 600 |
in Augsburg
verschrottet:
nach Iasi abgegeben:
SUMME: |
1
8
9 |

Sattel-Gelenktriebwagen Typ "Augsburg",
zweiteilig, fünfachsig
(A-Teil dreiachsig, B-Teil zweiachsig)
|
511
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
355

1968 Umbau ex 3xGrTwER |
512
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1987 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
513
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1987 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
514
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1985 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
515
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1985 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
516
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1991 |
Privat und dann
Straßenbahnfreunde |
>
516
(nur Führerstand mit erstem Einstieg vorne)
Rest 1991 verschrottet
1968 Umbau ex 3xGrTwER |
517
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1991 |
Orthopädische Klinik
Göggingen |
>
517
(nur letzter Einstieg hinten)
Rest 1991 verschrottet
1968 Umbau ex 3xGrTwER |
518
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1996 |
verschrottet |
1987-1991
abgestellt
1968 Umbau ex 3xGrTwER |
519
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1985 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
520
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1985 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
521
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1989 |
verschrottet |
1968
Umbau ex 3xGrTwER |
522
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
362
1991 B-Teil ex 527 |
523
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
erst
Ersatzteilspender
2003 > 357, jedoch noch ohne Einsatz
2004 dort verschrottet |
524
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
357
später 371
 |
525
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
373
 |
526
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
1994 |
verschrottet |
|
527
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
1991 |
verschrottet |
|
528
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
1995 |
verschrottet |
|
529
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
1994 |
verschrottet |
|
530
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
1996 |
verschrottet |
|
531
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
360
2009 dort verschrottet |
532
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
369
später Ersatzteilspender, dann als 372 reaktiviert
 |
533
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
370
 |
534
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1964 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
366
später Ersatzteilspender
2006 dort verschrottet |
536
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
358
 |
537
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
1998 |
verschrottet |
|
538
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
538
erst Ersatzteilspender
später als 367 reaktiviert
 |
539
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
1998 |
verschrottet |
|
540
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
1997 |
verschrottet |
n
Unfall |
541
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1968 |
MAN |
1998 |
verschrottet |
n
Unfall |
542
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
542
dort Ersatzteilspender
2003 > 369, aber nie im Einsatz
2004 dort verschrottet
1969 Umbau ex 3xGrBwER 263 |
543
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
Karstadt Augsburg |
>
543
(nur A-Teil)
Rest 1995 verschrottet
2000 vor Umbau von Karstadt Augsburg auch A-Teil
verschrottet
1969 Umbau ex 3xGrBwER 264 |
544
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
365
2010 in 360II

1969 Umbau ex 3xGrBwER 265 |
545
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
2001 |
Iasi |
>
354

1969 Umbau ex 3xGrBwER 266 |
546
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
verschrottet |
1969
Umbau ex 3xGrBwER 267 |
547
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
Bahnmuseum Augsburg |
>
547
dort Ersatzteilspender
2000 dort verschrottet
1969 Umbau ex 3xGrBwER 268 |
548
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
Bahnmuseum Augsburg |
>
548
ursprünglich zum Rückbau in 3xGrBw durch MGB vorgesehen
1999 in Mittenwalde verschrottet
1969 Umbau ex 3xGrBwER 269 |
550
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
verschrottet |
1969
Umbau ex 3xGrBwER 271 |
551
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1995 |
verschrottet |
1969
Umbau ex 3xGrBwER 272 |
552
 |
GT5 |
5xGlTwER |
1956 |
MAN |
1985 |
verschrottet |
1969
Umbau ex 3xGrBwER 273 |
in Augsburg
verschrottet:
nach Iasi abgegeben:
an Bahnmuseum Augsburg abgegeben:
an Karstadt Augsburg abgegeben:
an Orthopädische Klinik Göggingen abgegeben:
an privat abgegeben:
SUMME:
|
21
14
2
1
1
1
40 |

Sattel-Gelenktriebwagen ex Aachen, ex Zweirichtungswagen,
zweiteilig, vierachsig
|
401
 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7103
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 402 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7105
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 404 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7107
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 405 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1976
|
verschrottet
|
n
Achsbruch
1973 ex Aachen 7108
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 406 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7109
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 407 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7110
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 408 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1977
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7111
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 409 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1976
|
verschrottet
|
n
Unfall
1973 ex Aachen 7112
1958 Umbau ex VrbT2 |
| 410 |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1978
|
verschrottet
|
1973
ex Aachen 7113
1958 Umbau ex VrbT2 |
| (7106) |
GT4 |
2+2GlTwER |
1951 |
Talbot/Rastatt
|
1973
|
verschrottet
|
n
Brand
1973 ex Aachen 7106
1958 Umbau ex VrbT2 |
| SUMME: |
10 |

Kriegs-Straßenbahn-Triebwagen (KSW), zweiachsig
|
502
 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
1983 |
verschrottet |
(nur
Wagenkasten) |
| 504 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
1974 |
Spielplatz in Landshut |
>
504
1997 dort verschrottet |
| 505 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
2004 |
La Coruna, Spanien |
>
505
2008 weiter an privat, Zaragoza, Spanien
1992-2004 ex Eigentum Straßenbahnfreunde
1976-1992 ex Privat |
| 507 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs
|
2008
|
Darmstadt
|
> 507
dort HTw
ex Kinderbahn/ Kindertram |
| 508 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
1980 |
Spielplatz im Zoo Augsburg |
>
508
2004 dort verschrottet |
| 509 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
1985 |
Straßenbahnmuseum Hannover/
Wehmingen |
>
509

1999 dort verschrottet
1980 ex ATw 509 |
| 510 |
KSW |
2xKSTwZR |
1948 |
Fuchs |
1994 |
BMB Wuppertal |
>
510
(nur Wagenkasten)
dient als Lager
für Umbau zum Beiwagen vorgesehen |
in Augsburg
verschrottet:
nach Darmstadt abgegeben:
nach La Coruna abgegeben:
nach Wehmingen abgegeben:
nach Wuppertal(BMB) abgegeben:
an Spielplatz im Zoo Augsburg abgegeben:
an Spielplatz in Landshut abgegeben:
SUMME:
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1
1
1
1
1
1
1
7 |
Sonstiges
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| 120 |
T4 |
4xTwZR |
1914 |
MAN |
1966
oder
1967 |
privat, München |
>
120
1968 weiter an Straßenbahnmuseum Hannover/
Wehmingen

1994 dort verschrottet
1960 ex Reklamewagen |
SUMME:
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1 |